Sprawdzanie Numeru VIN

waski11 · 11-06-2015, 14:47

Witam,
posiadam cmax-a z 2005 roku z silnikiem benzynowym 1.8 125km Duratec-HE (141tyś km). Auto w marcu osobiście przywiozłem z Niemiec. Niestety podczas zakupu nie wyłapałem szarpania auta przy 1900 obrotów. Mi się wydawało że auto łapie czkawkę przy stałej jeździe przy danych obrotach. Obecnie auto stoi od 3 dni na diagnostyce i okazało się że łapie czkawkę już wcześniej około 1200obr. Oprócz diagnosty miejscowego był diagnosta z Wrocławia i nie mogą wyłapać co jest bo komputery, komputer serwisowy Ford, oscyloskopy, cewki testowe i inne ustrojstwa nie wyłapują nic. Dziś ostatni dzień testów u miejscowego diagnosty i jak nic nie pomoże to mam zawieść auto do diagnosty we Wrocławiu. Zasugerowali że może być to przepustnica lub cewki ale według typowych objawów jakie mają uszkodzona przepustnica i cewki na to nie wskazują. Nie chcą mi mówić idź Pan do sklepu i kup przepustnicę lub cewkę a jak nie pomoże to szukamy dalej lecz sugerują podmianę z innego na 100% sprawnego auta. Stąd mój post i prośba czy jest ktoś chętny na użyczenie ze swojego cmaxa przepustnicy lub cewki na podmianę w celu sprawdzenia czy to jest to. Jestem ze Świdnicy (58-100) i może któryś z kolegów z forum mieszkający w okolicy mógłby podjechać ze mną do diagnosty na podmiankę w celu sprawdzenia ? Wczoraj odebrałem i diagnosta mówi że może być to też usterka mechaniczna np. układu przeniesienia napędu. W pierwszej kolejności sprawdzę poduszki pod silnikiem i skrzynią. Jedyne pocieszenie że chłopaki nie wzięli złotówki za 3dni szukania przyczyny.

Może macie pomysł co może być przyczyną czkawki auta ?
Jeśli usterka mechaniczna to co to może być ?

Wymienione zostały na nowe:
- olej silnika,
- filtry,
- przeguby zawieszenia
- uszczelniona skrzynia (oring)
- olej skrzyni
- świece zapłonowe Ford Motocraft NGK AGFS 22IPJ "Laser iridium"

Przed diagnostyką wyczyściłem przepustnicę. Niestety wymiana świec i czyszczenie nie pomogły.

Pozdrawiam i dzięki

zygfryd1988 · 12-06-2015, 19:58

Mi tez się dławił ale było to w sumie tylko przy mocniejszym dodawaniu gazu,cewki wyglądały dobrze ale okazało się ze jedna była wadliwa(nie widoczne to było gołym okiem i na oscyloskopie)po wymianie juz nie przerywał:-) ale ci powiem ze jak czytałem forum to to może być wszystko:-) umnie akurat była cewka:-)

waski11 · 12-06-2015, 20:44

no i tego się obawiam że jest to szukanie nie wiadomo czego. nie chce niepotrzebnie kupować części bo już w Focusa tak inwestowałem i po wydaniu 5 tyś trafiłem ale to inna bajka bo silnik 1.8tdci. Myślałem że z benzyną będzie spokój

waski11 · 17-06-2015, 20:28

Wczoraj auto sprawdzone pod względem poduszek pod silnikiem i skrzynią. Wszystko OK. Diagnosta powiedział, że może czujnik położenia wału. Jestem umówiony na wtorek. Zobaczymy.

Rafik78 · 17-06-2015, 20:35

Witam też miałem problem z szarpaniem, u mnie okazał się wadliwy jeden (są dwa) z zaworków sterujących klapkami kolektora dolotowego.

c-matix · 17-06-2015, 20:56

W pewnym sensie mógłbym cie poratować na podmiane cewkami, przepustnicą, oraz kolektorem. Bo ma takie coś na stanie sprawne w domu i lużne do 04 lipca ale wysyłka do ciebie i do mnie to samo jakies 40zł.

waski11 · 18-06-2015, 10:31

Cytat:

Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W pewnym sensie mógłbym cie poratować na podmiane cewkami, przepustnicą, oraz kolektorem. Bo ma takie coś na stanie sprawne w domu i lużne do 04 lipca ale wysyłka do ciebie i do mnie to samo jakies 40zł.

Super wieści. Napisałem na priv

waski11 · 26-06-2015, 13:28

Niestety zero postępu. We wtorek miałem do dyspozycji mondeo MK4 2.0 145km i na podmianę poszły cewki. Niestety przepustnica i czujnik położenia wału okazały się inne. Zostały sprawdzone blaszki na kolektorze. Wszystko ok.
Dziś zaryzykowałem i wymieniłem czujnik położenia wału na nowy. Niestety bez zmian i jestem w plecy parę złotych. Co za auto, że nie wywala żadnych błędów.
Może to uszkodzenie mechaniczne układu przeniesienia napędu ? np. sprzęgła lub dwumasy ?

c-matix · 26-06-2015, 16:01

Ale tak czytam i jeśli ma czkawke to nie powinno być spowodowane poduszkami lub układem przeniesienia napędu. Ja bym szukał przepustnic a która ma delikatną elektronike , a czy powyżej 2tys.obr jest lepiej.

waski11 · 26-06-2015, 17:07

2 tyś i powyżej i mija czkawka.

11-06-2015, 14:47	#1
waski11 ford::beginner Imię: Leszek Zarejestrowany: 18-06-2012 Skąd: Świdnica Model: Focus Cmax GHIA Silnik: 1.8 125KM Duratec-HE Rocznik: 2005 Postów: 17	benzyna 1.8 125km szarpanie - diagnostyka Witam, posiadam cmax-a z 2005 roku z silnikiem benzynowym 1.8 125km Duratec-HE (141tyś km). Auto w marcu osobiście przywiozłem z Niemiec. Niestety podczas zakupu nie wyłapałem szarpania auta przy 1900 obrotów. Mi się wydawało że auto łapie czkawkę przy stałej jeździe przy danych obrotach. Obecnie auto stoi od 3 dni na diagnostyce i okazało się że łapie czkawkę już wcześniej około 1200obr. Oprócz diagnosty miejscowego był diagnosta z Wrocławia i nie mogą wyłapać co jest bo komputery, komputer serwisowy Ford, oscyloskopy, cewki testowe i inne ustrojstwa nie wyłapują nic. Dziś ostatni dzień testów u miejscowego diagnosty i jak nic nie pomoże to mam zawieść auto do diagnosty we Wrocławiu. Zasugerowali że może być to przepustnica lub cewki ale według typowych objawów jakie mają uszkodzona przepustnica i cewki na to nie wskazują. Nie chcą mi mówić idź Pan do sklepu i kup przepustnicę lub cewkę a jak nie pomoże to szukamy dalej lecz sugerują podmianę z innego na 100% sprawnego auta. Stąd mój post i prośba czy jest ktoś chętny na użyczenie ze swojego cmaxa przepustnicy lub cewki na podmianę w celu sprawdzenia czy to jest to. Jestem ze Świdnicy (58-100) i może któryś z kolegów z forum mieszkający w okolicy mógłby podjechać ze mną do diagnosty na podmiankę w celu sprawdzenia ? Wczoraj odebrałem i diagnosta mówi że może być to też usterka mechaniczna np. układu przeniesienia napędu. W pierwszej kolejności sprawdzę poduszki pod silnikiem i skrzynią. Jedyne pocieszenie że chłopaki nie wzięli złotówki za 3dni szukania przyczyny. Może macie pomysł co może być przyczyną czkawki auta ? Jeśli usterka mechaniczna to co to może być ? Wymienione zostały na nowe: - olej silnika, - filtry, - przeguby zawieszenia - uszczelniona skrzynia (oring) - olej skrzyni - świece zapłonowe Ford Motocraft NGK AGFS 22IPJ "Laser iridium" Przed diagnostyką wyczyściłem przepustnicę. Niestety wymiana świec i czyszczenie nie pomogły. Pozdrawiam i dzięki Ostatnio edytowane przez waski11 ; 12-06-2015 o 07:58

12-06-2015, 19:58	#2
zygfryd1988 ford::amateur Imię: zygfryd Zarejestrowany: 08-05-2015 Skąd: poznan Model: focus c-max Silnik: 1.8 benz Rocznik: 2004 Postów: 7	Re: benzyna 1.8 125km szarpanie diagnostyka - prośba Mi tez się dławił ale było to w sumie tylko przy mocniejszym dodawaniu gazu,cewki wyglądały dobrze ale okazało się ze jedna była wadliwa(nie widoczne to było gołym okiem i na oscyloskopie)po wymianie juz nie przerywał:-) ale ci powiem ze jak czytałem forum to to może być wszystko:-) umnie akurat była cewka:-)

12-06-2015, 20:44	#3
waski11 ford::beginner Imię: Leszek Zarejestrowany: 18-06-2012 Skąd: Świdnica Model: Focus Cmax GHIA Silnik: 1.8 125KM Duratec-HE Rocznik: 2005 Postów: 17	Odp: benzyna 1.8 125km szarpanie diagnostyka - prośba no i tego się obawiam że jest to szukanie nie wiadomo czego. nie chce niepotrzebnie kupować części bo już w Focusa tak inwestowałem i po wydaniu 5 tyś trafiłem ale to inna bajka bo silnik 1.8tdci. Myślałem że z benzyną będzie spokój

17-06-2015, 20:28	#4
waski11 ford::beginner Imię: Leszek Zarejestrowany: 18-06-2012 Skąd: Świdnica Model: Focus Cmax GHIA Silnik: 1.8 125KM Duratec-HE Rocznik: 2005 Postów: 17	Odp: benzyna 1.8 125km szarpanie diagnostyka - prośba Wczoraj auto sprawdzone pod względem poduszek pod silnikiem i skrzynią. Wszystko OK. Diagnosta powiedział, że może czujnik położenia wału. Jestem umówiony na wtorek. Zobaczymy.

17-06-2015, 20:35	#5
Rafik78 ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-05-2015 Skąd: Sztum Model: focus c max Silnik: 1.8 benzyna Rocznik: 2003 Postów: 19	Odp: benzyna 1.8 125km szarpanie diagnostyka - prośba Witam też miałem problem z szarpaniem, u mnie okazał się wadliwy jeden (są dwa) z zaworków sterujących klapkami kolektora dolotowego.

17-06-2015, 20:56	#6
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: benzyna 1.8 125km szarpanie diagnostyka - prośba W pewnym sensie mógłbym cie poratować na podmiane cewkami, przepustnicą, oraz kolektorem. Bo ma takie coś na stanie sprawne w domu i lużne do 04 lipca ale wysyłka do ciebie i do mnie to samo jakies 40zł.

26-06-2015, 13:28	#8
waski11 ford::beginner Imię: Leszek Zarejestrowany: 18-06-2012 Skąd: Świdnica Model: Focus Cmax GHIA Silnik: 1.8 125KM Duratec-HE Rocznik: 2005 Postów: 17	Odp: benzyna 1.8 125km szarpanie diagnostyka - prośba Niestety zero postępu. We wtorek miałem do dyspozycji mondeo MK4 2.0 145km i na podmianę poszły cewki. Niestety przepustnica i czujnik położenia wału okazały się inne. Zostały sprawdzone blaszki na kolektorze. Wszystko ok. Dziś zaryzykowałem i wymieniłem czujnik położenia wału na nowy. Niestety bez zmian i jestem w plecy parę złotych. Co za auto, że nie wywala żadnych błędów. Może to uszkodzenie mechaniczne układu przeniesienia napędu ? np. sprzęgła lub dwumasy ?

26-06-2015, 16:01	#9
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: benzyna 1.8 125km szarpanie diagnostyka - prośba Ale tak czytam i jeśli ma czkawke to nie powinno być spowodowane poduszkami lub układem przeniesienia napędu. Ja bym szukał przepustnic a która ma delikatną elektronike , a czy powyżej 2tys.obr jest lepiej.

26-06-2015, 17:07	#10
waski11 ford::beginner Imię: Leszek Zarejestrowany: 18-06-2012 Skąd: Świdnica Model: Focus Cmax GHIA Silnik: 1.8 125KM Duratec-HE Rocznik: 2005 Postów: 17	Odp: benzyna 1.8 125km szarpanie - diagnostyka 2 tyś i powyżej i mija czkawka.