Sprawdzanie Numeru VIN

kosa19 · 12-07-2023, 12:32

Dzień dobry.
Mam problem z Mondeo MK4 2.0tdci 140km 2010. 320k km przebiegu
Wyskoczył błąd : P0272:85-27 Udział/ bilans mocy cylindra nr 4 - Sygnał powyżej dop.,zakresu

Dodatkowo samochód losowo, ciepły/zimny wchodzi na biegu jałowym na 1200 rpm i tak trzyma aż do momentu naciśnięcia pedału hamulca wtedy na czas wciśnięcia wracają do ok 750 rpm, gdy puszczę pedał znowu się podnosza do ok 1200.
Po skasowaniu tego błędy samochód na chwile wraca do normy.

Na razie mechanik wymienił:
Pompę wtrysk. ( miała wycieki i podobno opiłkowała)
Wtryski zostały sprawdzone i testy wykazały brak problemów. Zostały też podmienione na 4 cylindrze- dalej to samo.
Czujnik FPR na szynie wymieniony
Przepływomierz wymieniony.
Nowy filtr paliwa
Komputer sprawdzony ( klon na inny egzemplarz)
Samochód w zasadzie działa normalnie, nie szarpie, nie dymi moc też w porządku. Podobno słychać stuki na cylindrze/wtrysku.
Czy ktoś ma jakieś sugestie ew. spotkał się z czymś podobnym.

rajman · 13-07-2023, 07:22

sugestia jest jedna, sprawdzić kompresję na 4 cyl, ewentualnie zajrzeć kamerą inspekcyjną...

kosa19 · 17-09-2023, 08:06

Dzień dobry, mały update. cały silnik został sprawdzony. Jest jedna zależność. Błąd się wysypuje po osiągnięciu przez silnik ( temp cieczy chłodzącej) 80 stopni. Gdy z jakiś przyczyn wciągu jazdy temp. zejdzie poniżej 80C błąd nie wyskakuje. Wstępnie wypiąłem wentylator ale to nie to. Co może ew. się jeszcze "uruchamiać' po 80C wywołując błąd. ?
Planuje jeszcze wyjąć bezpiecznik F6 ( świeca dopalania DPF) .

12-07-2023, 12:32	#1
kosa19 ford::amateur Imię: Konrad Zarejestrowany: 07-09-2022 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 2	podwyższone obroty na biegu jałowym 2.0TDCI Błąd P0272 Dzień dobry. Mam problem z Mondeo MK4 2.0tdci 140km 2010. 320k km przebiegu Wyskoczył błąd : P0272:85-27 Udział/ bilans mocy cylindra nr 4 - Sygnał powyżej dop.,zakresu Dodatkowo samochód losowo, ciepły/zimny wchodzi na biegu jałowym na 1200 rpm i tak trzyma aż do momentu naciśnięcia pedału hamulca wtedy na czas wciśnięcia wracają do ok 750 rpm, gdy puszczę pedał znowu się podnosza do ok 1200. Po skasowaniu tego błędy samochód na chwile wraca do normy. Na razie mechanik wymienił: Pompę wtrysk. ( miała wycieki i podobno opiłkowała) Wtryski zostały sprawdzone i testy wykazały brak problemów. Zostały też podmienione na 4 cylindrze- dalej to samo. Czujnik FPR na szynie wymieniony Przepływomierz wymieniony. Nowy filtr paliwa Komputer sprawdzony ( klon na inny egzemplarz) Samochód w zasadzie działa normalnie, nie szarpie, nie dymi moc też w porządku. Podobno słychać stuki na cylindrze/wtrysku. Czy ktoś ma jakieś sugestie ew. spotkał się z czymś podobnym.

13-07-2023, 07:22	#2
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,337	Odp: podwyższone obroty na biegu jałowym 2.0TDCI Błąd P0272 sugestia jest jedna, sprawdzić kompresję na 4 cyl, ewentualnie zajrzeć kamerą inspekcyjną...

17-09-2023, 08:06	#3
kosa19 ford::amateur Imię: Konrad Zarejestrowany: 07-09-2022 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 2	Odp: podwyższone obroty na biegu jałowym 2.0TDCI Błąd P0272 Dzień dobry, mały update. cały silnik został sprawdzony. Jest jedna zależność. Błąd się wysypuje po osiągnięciu przez silnik ( temp cieczy chłodzącej) 80 stopni. Gdy z jakiś przyczyn wciągu jazdy temp. zejdzie poniżej 80C błąd nie wyskakuje. Wstępnie wypiąłem wentylator ale to nie to. Co może ew. się jeszcze "uruchamiać' po 80C wywołując błąd. ? Planuje jeszcze wyjąć bezpiecznik F6 ( świeca dopalania DPF) .