|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-05-2019, 17:41 | #1 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-09-2015
Skąd: warszawa
Model: Mondeo MKV
Silnik: 2.0 TDCI 150 KM -----,,..
Rocznik: 2015
Postów: 104
|
Sprzęgło bierze nisko - regulacja?
Witam. Mam wraźenie, źe w moim aucie sprzęgło bierze zbyt nisko. Czy jest jakaś moźliwość regulacji samodzielnej np. śruba, która pozwoli na zmianę położenia sprzęgła? Jak u Was bierze sprzęgła tj. dół, środek, góra?
|
24-05-2019, 18:12 | #2 |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,019
|
Odp: Sprzęgło bierze nisko - regulacja?
Zacznij od przeplukania wysprzęglika nowym płynem hamulcowym. Tam nie ma regulacji, jak w klasycznym systemie na linkę.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
24-05-2019, 20:03 | #3 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,542
|
Odp: Sprzęgło bierze nisko - regulacja?
Witam
A może pora na wymianę, bo się zużyło? pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
24-05-2019, 21:16 | #4 | |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-09-2015
Skąd: warszawa
Model: Mondeo MKV
Silnik: 2.0 TDCI 150 KM -----,,..
Rocznik: 2015
Postów: 104
|
Odp: Sprzęgło bierze nisko - regulacja?
Cytat:
|
|
24-05-2019, 22:51 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 524
|
Odp: Sprzęgło bierze nisko - regulacja?
Zużycie sprzęgła nie wchodzi w grę ponieważ jest tam raczej sprzęgło samonastawne. Regulacji też tam nie ma żadnej, to nie czasy polonezów,że wiedziałeś po naciągu ile jeszcze sprzęgła ci zostało.
Zacznij od odpowietrzenia sprzęgła, ostatnio też miałem focusa z przebiegiem o połowę niższym w którym była potrzeba odpowietrzenia sprzęgła. |
25-05-2019, 06:39 | #6 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,542
|
Odp: Sprzęgło bierze nisko - regulacja?
Witam
W innym Fordzie sprzęgło mi nisko brało i było do wymiany Po wymianie - kolosalna różnica - przed wymianą - trzeba było dociskać do podłogi - po wymianie - już na samym początku naciskania, działało Słownie - trudno to opisać - generalnie: niebo a ziemia ALE znacznie większy przebieg pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
25-05-2019, 18:52 | #7 |
ford::average
Imię: Marco
Zarejestrowany: 10-12-2018
Skąd: Italia
Model: Ford Mondeo - Magnetic Grey
Silnik: 2.0 TDCI 150
Rocznik: 2015
Postów: 51
|
Odp: Sprzęgło bierze nisko - regulacja?
Moje sprzęgło wysuwa się normalnie, w środku, ale pedał staje się bardzo twardy po długim odcinku na autostradzie, wygląda jak pedał hamulca przy wyłączonym silniku .... Czy to się stanie?
Mój samochód ma 65000 km |
25-05-2019, 22:39 | #8 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2010
Skąd: Jaworzno
Model: Fusion USA
Silnik: 2.0 eb
Rocznik: 2017
Postów: 250
|
Odp: Sprzęgło bierze nisko - regulacja?
Polecam wymianę płynu hamulcowego , jest on na tym samym zbiorniku co sprzęgło. Po wymianie płynu polecam odpowietrzenie wyprzęgnika sprzęgła. Jeżeli nie pomoże to nie zaszkodzi. Jeżeli po wymianie nic się nie zmieni wiec że twoje sprzęgło się kończy.
Jest tam (sprzęgło samo nastawne) tak jak koledzy wcześniej pisali. |
03-05-2023, 07:23 | #9 |
ford::average
Imię: .
Zarejestrowany: 13-11-2021
Skąd: Śląsk
Model: mondeo mk5
Silnik: 1.5 ecoboost
Rocznik: 2018
Postów: 152
|
Odp: Sprzęgło bierze nisko - regulacja?
Wszyscy którzy narzekają na ruszanie i zmianę biegów 1 i 2 szczególnie zalecam odpowietrzenie wysprzeglika. Wyciągnąć stary płyn ile się da ze zbiornika i zalać świeżym. Polecam ATE SL6 dot4. Druga osoba wciska pedał sprzęgła do oporu a druga odkręca odpowietrznik. Wygodnie kluczem 12. Do samego końca odkręcić aż zacznie wyrzucać płyn. Najlepiej od dołu ale od góry też się da. W benzynie przeszkadza jakąś wiązka kabla więc jest większa gimnastyka. Puścić tak 200ml i zobaczycie jaki syf wyjdzie. Za każdym razem kiedy ktos naciska sprzęgło pedał po zamknięciu odpowietrznika nie unosi się i musi sam pedał unieść ręka. On sam się nie podniesie po spuszczeniu. Nie wystraszyć się. Tam gdzie jest pomarańczowy kapturek znajduje się odpowietrznik. U kogoś w okolicy skrzyni może skrzypiec podczas wciskania pedału sprzegla. Myślę że to ta sprężyna z wysprzeglika. Pamiętajcie że jeśli ktoś ma wadliwe lub zużyte sprzęgło to odpowietrzenie nic nie da ale warto spróbować. U mnie po odpowietrzeniu wyraźnie czuć poprawę przy ruszaniu i zmianie biegów. Auto jest takie bardziej energiczne po dodaniu gazu. Podejrzewam że w miarę eksploatacji po prostu raz na jakiś czas należy odpowietrzyć wysprzeglik. Moje odczucie jest takie że ten wysprzeglik był zapowietrzony lub miał stary płyn i nie dociskał tarczy sprzęgła. Tutaj macie link jak wygląda budowa i gdzie jest odpowietrznik
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez HUGOBERG ; 03-05-2023 o 07:44 |