|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-01-2014, 21:44 | #1 |
ford::advanced
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-01-2013
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: S-max / Sharan
Silnik: 2,0 tdci / 1,8t
Rocznik: 2007 / 2001
Postów: 319
|
2,0 i 2,3 - napinacz łańcucha rozrządu - "naprawa"
Ostatnio wymieniałem u siebie silnik - zmieniłem 2,0 na 2,3. Przy okazji zaglądnąłem do motoru celem sprawdzenia pompy oleju (śruba oczywiście wykręcona) i ślizgów. Musiałem wymienić ten najdłuższy i wiadomo, pojawił się problem wysuniętego napinacza łańcucha.
Nie miałem pod ręką nowego, a czas naglił. Sam napinacz wyglądał na nowy - zero śladów tarcia. No i znalazł się sposób na jego ponowne użycie. 1. Otworzyłem go (trzeba mocno pociągnąć za tłoczysko) i wylałem olej, przy okazji czyszcząc go z różnych syfów. 2. przełożyłem dolny pierścień zabezpieczający na dolny rowek i wsunąłem tłoczysko skręcając popychacz imadłem, aż pierścień był ok. 2 mm od cylindra. 3. użyłem paska cienkiej blachy, z której zrobiłem opaskę (jak do wkładania tłoka z pierścieniami do cylindra), chwyciłem kombinerkami za oba końce blaszki powodując jej napięcie na pierścieniu i jego ściśnięcie. 4. ścisnąłem napinacz do oporu (między tłoczyskiem a szczęką imadła dałem małą nakrętkę, bo potrzebowałem dojścia go górnego pierścienia). 5. użyłem podobnej blaszki, ale dopasowanej do obwodu, którą owinąłem wokół górnego pierścienia zabezpieczającego i za pomocą cienkiego śrubokręta wcisnąłem ją w cylinder powodując wejście pierścienia zabezpieczającego na większą średnice tłoczyska i jednoczesne jego zablokowanie w rowku cylindra. Po zwolnieniu (ostrożnym) imadła okazało się, że napinacz wyglądał jak nowy, tj. ściśnięty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Powolutku, posmarowawszy go uprzednio olejem włożyłem do silnika i złożyłem rozrząd. I trzeba było dość mocno pierdyknąć śrubokrętem, aby odskoczył. Silnik działa jak nowy (mam nadzieję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), jest cichy i ma chyba normalne parametry pracy. A w kieszeni zostało kilkadziesiąt, lub nawet sto kilkadziesiąt złotych. |
16-01-2014, 12:48 | #2 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2011
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: galaxy mkI
Silnik: 2.0 dohc + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 148
|
Odp: 2,0 i 2,3 - napinacz łańcucha rozrządu - "naprawa"
Szacun dla Ciebie Wojtek! Niezły pomysł. Ja dopiero dzisiaj rozbieram Gala od ojca do przekładki.
|
18-03-2021, 17:20 | #3 |
ford::amateur
Imię: Adam
Zarejestrowany: 11-12-2017
Skąd: Bukówno
Model: mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 1996
Postów: 1
|
Odp: 2,0 i 2,3 - napinacz łańcucha rozrządu - "naprawa"
Witam. Mam identyczną "usterkę" napinacza. Problem polega na tym że nie mogę wcisnąć tłoczka. Może ktoś ma pomysł na pokonanie dolnego zabezpieczenia.
Ostatnio edytowane przez styko 65 ; 18-03-2021 o 17:35 |