|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-09-2009, 09:28 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 23-02-2009
Skąd: radom
Model: c-max
Silnik: 1.6 TDCI-115ps
Rocznik: 2012 -80.000 tyś
Postów: 303
|
wyciek w okolicach wtrysku
witam. mam pytanie jak widać delikatny wyciek w okolicy 3 wtrysku to może stukać.
|
08-09-2009, 10:10 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-03-2009
Model: Focus C-MAX
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 223
|
Odp: wtryski
Chyba zależy co wycieka – olej (ktoś o tym pisał niedawno) czy paliwo.
U mnie puszczała uszczelka pod wtryskiem 3 i 4 – w okolicy wtrysku zbierała się czarna maź, w samochodzie czuć było spaliny na postoju, a pod maską słychać było cykanie. Czy stukało – nie pamiętam, jeśli tak to nieznacznie. Odnośnie stukania – ostatnio zauważyłem, że tłukła mi się rura od turbo – powinna być przykręcona wspornikiem nad filtrem oleju, ale brakowało śrubki (M8x30), zakręciłem śrubkę i jest lepiej. Co ciekawe w 2-gim c-maxie w rodzinie (ten sam silnik 1,6 tdci) też brakowało tej śrubki… Może muszę zmienić mechanika, lub dokładniej mu patrzyć na ręce? |
08-09-2009, 19:37 | #3 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-04-2009
Skąd: Mrągowo
Model: c-max
Silnik: 1,6 tdci 109 KM
Rocznik: 2004
Postów: 263
|
Odp: wtryski
Cytat:
|
|
09-09-2009, 06:49 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-03-2009
Model: Focus C-MAX
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 223
|
Odp: wtryski
U mnie wymieniane były uszczelki miedziane. Zamawiałem oryginalne po kilkanaście złotych za sztukę.
|
09-09-2009, 08:09 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Iława
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI 95kM
Rocznik: 2014
Postów: 205
|
Odp: wtryski
Nie wymieniajcie tylko tej miedzianej bo to się zemści - jak już ponosisz wtrysk to załóż nowy pierścień i uszczelniacz, koszty nie wielkie a unikniesz "krwawienia" olejem...
|
09-09-2009, 15:41 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: Małopolska
Model: Kuga
Silnik: 2.5 FHEV ST Line X AWD
Rocznik: 2021
Postów: 87
|
Odp: wtryski
Witam ostatnio wykręcałem wtrysk bo miałem olej w jego okolicy tak więc olej może cieknąć jedynie z pod szpilki przytrzymującej wtrysk bo innej możliwości nie ma a sadze i paliwo z pod wtrysku kiedy nie trzyma ta miedziana uszczelka tak że po wyciągnięciu wtryski najważniejsza jest właśnie ta miedziana podkładka że by ją wymienić w aso 6,50zł a gumowa u góry ma za zadanie nie wpuszczać do wtryski zanieczyszczeń tzn wody bo więcej ona nic nie trzyma jak ta miedziana nie utrzyma to gumowa ani tyle bo w cylindrze jest wysokie ciśnienie i trzyma je tylko ta miedziana jedno razowa a gumowa w aso 15zł.
|
09-09-2009, 18:49 | #7 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Iława
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI 95kM
Rocznik: 2014
Postów: 205
|
Odp: wtryski
Cytat:
|
|
09-09-2009, 20:34 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: Małopolska
Model: Kuga
Silnik: 2.5 FHEV ST Line X AWD
Rocznik: 2021
Postów: 87
|
Odp: wtryski
Po pierwsze pierwsze słyszę aby silnik gdzieś był uszczelniony sylikonem chyba że sobie go sam tak uszczelnisz a kanały w które wchodzi wtrysk idą do samej głowicy i nigdzie tam się nie łączą oprócz miejsca gdzie wychodzi końcówka wtrysku z podkładką miedzianą prosto do cylindra więc tam oleju nie ma i nie ma możliwości że by był olej jest tylko pod szpilką a co lepsza szpilka wkręca się tylko do głowicy a przez pokrywę zaworów przechodzi na wylot w niej nie ma gwintu i dla tego jak główka szpilki nie dolega idealnie do pokrywy zaworów to cieknie z tego miejsca olej mordowałem ten temat jakieś 4 razy u mechanika w sumie dwóch wszyscy mądrzy ale ani jeden sobie nie poradził partacze dopiero sam się za to zabrałem tyle że już wiedziałem o co chodzi szpilka na sylikonie u samej góry i nic nie cieknie widocznie do pięciu razy sztuka
Ostatnio edytowane przez Rolo28 ; 09-09-2009 o 20:38 |
09-09-2009, 20:58 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Iława
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI 95kM
Rocznik: 2014
Postów: 205
|
Odp: wtryski
Rolo28, brawo że się z tym uporałeś, ale nie jesteś jedyny. A pokrywa zaworowa jest uszczelniona na silikon - popatrz sobie na rantach... Napisałeś "kanały w które wchodzi wtrysk idą do samej głowicy i nigdzie tam się nie łączą oprócz miejsca gdzie wychodzi końcówka wtrysku z podkładką miedzianą prosto do cylindra" i tu jesteś w błędzie - część kanału wtryskiwacza jest odlana w głowicy a część w pokrywie komory zaworowej, podobnie jak tuleje szpilek. Jutro podam Ci rycinki, jeśli sobie życzysz wkleje też te rycinki gdzie są zaznaczone m-ca silikonowania pokrywy zaworowej przed skręceniem...
|
10-09-2009, 06:49 | #10 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
|
Odp: wtryski
ROJBER No to dawaj te ryciny - sam jestem tego ciekawy i w potrzebie, no i w dyskusję nie wchodze - ma być szczelne i basta - a co czym, gdzie i dlaczego, to się z rysunków dopatrzy.
DAWAJ co masz bo jak nie to po "Wasyla" poślemy - Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy... |