[MK7] Dmuchawa nie działa w ogóle -> skuteczny by-pass FOTO

[marcos_777]

[MK7 z klimą]
Objawy: - nie działa dmuchawa na żadnym biegu
Naprawa: - ominięcie przewodem wypalonych styków w centralce elektronicznej (bezpiecznikowo - przekaźnikowej)
i podanie napięcia bezpośrednio na pokrętło regulacji biegów dmuchawy.

- opuszczamy skrzynkę bezpiecznikową,
- wyciągamy bezpiecznik nr 20 (25 Amper),
- w miejsce bezpiecznika - w dolny konektor wkładamy wtyk męski przylutowany wcześniej do przewodu z zakupionej przejściówki z oprawką na bezpiecznik (5 zł),
- drugi przewód z przejściówki (z bezpiecznikiem 25 A) przylutowujemy do odizolowanego miejscowo - pierwszego, skrajnego z lewej - przewodu (kolor fioletowo-czarny), wychodzącego z listwy konektorowej, zakładanej z góry na skrzynkę bezpiecznikową.

I już z po kłopocie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[-waldi-]

I już z po kłopocie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a po tygodniu stoimy gdzieś na trasie, bo auto nagle zgasło i nie wiadomo co się stało...

to nie jest sposób na naprawę, po za tym jak będziesz miał "zimny lut" przed bezpiecznikiem to na nic Twoje zabiegi.
Skrzynkę się rozbiera i regeneruje -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , mając później spokojną głowę i instalacje w stanie jak fabryka dała

Nie polecam takich przeróbek. :551:

Ps: moim zdaniem by-pass robią tylko amatorzy nie będący w stanie usunąć danej usterki - bez urazy oczywiście

[marcos_777]

Oczywiście, że masz rację. Zapomniałeś jeszcze dodać, że najpewniej jest kupić nową skrzynkę bezpiecznikową Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Twoja fotorelacja jest extra, świetnie wytłumaczona i dokładnie pokazana na fotkach. To WZÓR foto-relacji !
I skutek pewny.

Tylko niestety to robota nie dla każdego... :fcp5

Widziałem Twój opis wcześniej. Oceniłem i dałem Ci oczywiście najwyższa ocenę.

Rozmawiałem z 2 osobami, które raz już rozbierały skrzynkę bezpiecznikową Escorta i naprawiały zimne luty,
i powiedziały, że więcej by się tego nie podjęły.

Uwaga do wszystkich:
- duży wpływ na trwałość połączeń obwodów drukowanych, może mieć też sposób przełączania biegów dmuchawy.
Jak się ma pracującą klimę, należy każdorazowo przed zmianą biegów dmuchawy - wyłączać klimę. Nie robić tego pod obciążeniem prądowym.
Ale uwaga, piszę to jako "ford-amateur" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.