Sprawdzanie Numeru VIN

romano11 · 14-05-2024, 20:51

Powitać all Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak w temacie - czy osuszacz jest łączony z układem poprzez zaprasowanie szlauchów, czy też są to połączenia demontowalne?
Grafika nowych osuszaczy niewiele mi pomogła, pod bolid nie mam okazji zajrzeć, a przydomowe archiwum nie obejmuje tej części swoim zasięgiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

roolez · 15-05-2024, 05:12

Osuszacz jest demontowalny i nawet zalecana jest jego wymiana co kilka lat. Demontaż jest prosty, ale potrzebne są klucze tzw. spring lock - grosze na allegro. Swój wymieniałem - poszło łatwo, tylko trzeba dobrze założyć ów spring lock, pociągnąć energicznie i węże się rozchodzą. Zerknij na you tube, jest sporo poradników.

romano11 · 15-05-2024, 12:29

OK, dzięki za info Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 18 lat to już może się zdecyduję na taaaki wydatek... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

romano11 · 16-05-2024, 19:02

To jeszcze pytanie uzupełniające: gdzieś kiedyś widziałem info, że w zależności od czegoś (czego?) są dwa typy/rodzaje/wielkości osuszacza do fiesty - prawda to? Czy to może dotyczyło innej marki?
Oferowane osuszacze od konkretnego producenta są wystawione tylko z jednym numerem, np. NRF 33217 czy jakoś tak. Tak samo z innymi czy to Nissens czy Thermotec.

slawomirro · 16-05-2024, 21:21

Cytat:

Napisał romano11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

są dwa typy/rodzaje/wielkości osuszacza do fiesty - prawda to? .

W zasadzie tak, 1.6 TDCi ma inny osuszacz (nr 1335953), a wszystkie inne silniki taki sam (nr 1209041). Poznasz wersję dla 1.6 diesel po cieńszych przewodach doprowadzających, poza tym wizualnie takie same są, na oko można się pomylić.

romano11 · 17-05-2024, 21:26

OK, dzięki za numer - teraz będę mógł bez obaw sprawdzać, co kto oferuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

roolez · 18-05-2024, 13:58

Tu jest dość szczegółowy opis/schemat klimy z wykazem części: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

slawomirro · 18-05-2024, 18:28

Ale każą sobie płacić od niedawna. Ja polecam: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
wpisujesz VIN i masz wykaz części bezpośrednio pod swoje auto. Krótkie nr cześci i ich dłuższe odpowiedniki z literami. Bardzo użyteczne i co najważniejsze - 100% darmowe.

romano11 · 18-05-2024, 20:52

Dziękuję, panowie, za wskazówki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale pojawiło się kolejne pytanie, a mianowicie czy pokazany na rysunku zacisk jest jednorazowego użytku? Bo nie chcę zostać na platzu boju z rozgrzebanym bolidem z powodu spinki za 2zł... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (chociaż to może być i 12 lub 22zł w ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).

roolez · 19-05-2024, 06:31

Jak się nie rozpadnie przy demontażu to możesz użyć ponownie, ale spokojnie można jeździć bez tego. Ja jednego nie mam - tak skorodował, że pękł. Najważniejsze jest dobre/mocne zaciśnięcie spring-locków. Ja nawet tych zielonych oringów nie wymieniałem, bo wyglądały dobrze i klima test szczelności przeszła i działa.

Bump:

14-05-2024, 20:51	#1
romano11 ford::specialist Imię: Roman Zarejestrowany: 02-10-2016 Skąd: Ruda Śląska Model: FIESTA MK6 Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam Rocznik: 2006 Postów: 585	Osuszacz klimy - jak jest łączony z resztą układu? Powitać all Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak w temacie - czy osuszacz jest łączony z układem poprzez zaprasowanie szlauchów, czy też są to połączenia demontowalne? Grafika nowych osuszaczy niewiele mi pomogła, pod bolid nie mam okazji zajrzeć, a przydomowe archiwum nie obejmuje tej części swoim zasięgiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ oilclub.pl - Towarzystwo Wzajemnej Adoracji Olejowych Dewiantów i Onanistów

15-05-2024, 05:12	#2
roolez ford::beginner Imię: Greg Zarejestrowany: 07-02-2017 Skąd: Brodnica Model: Fiesta Silnik: 1300 Rocznik: 2008 Postów: 45	Odp: Osuszacz klimy - jak jest łączony z resztą układu? Osuszacz jest demontowalny i nawet zalecana jest jego wymiana co kilka lat. Demontaż jest prosty, ale potrzebne są klucze tzw. spring lock - grosze na allegro. Swój wymieniałem - poszło łatwo, tylko trzeba dobrze założyć ów spring lock, pociągnąć energicznie i węże się rozchodzą. Zerknij na you tube, jest sporo poradników. Ostatnio edytowane przez roolez ; 15-05-2024 o 06:14

15-05-2024, 12:29	#3
romano11 ford::specialist Imię: Roman Zarejestrowany: 02-10-2016 Skąd: Ruda Śląska Model: FIESTA MK6 Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam Rocznik: 2006 Postów: 585	Odp: Osuszacz klimy - jak jest łączony z resztą układu? OK, dzięki za info Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 18 lat to już może się zdecyduję na taaaki wydatek... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ oilclub.pl - Towarzystwo Wzajemnej Adoracji Olejowych Dewiantów i Onanistów

16-05-2024, 19:02	#4
romano11 ford::specialist Imię: Roman Zarejestrowany: 02-10-2016 Skąd: Ruda Śląska Model: FIESTA MK6 Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam Rocznik: 2006 Postów: 585	Odp: Osuszacz klimy - jak jest łączony z resztą układu? To jeszcze pytanie uzupełniające: gdzieś kiedyś widziałem info, że w zależności od czegoś (czego?) są dwa typy/rodzaje/wielkości osuszacza do fiesty - prawda to? Czy to może dotyczyło innej marki? Oferowane osuszacze od konkretnego producenta są wystawione tylko z jednym numerem, np. NRF 33217 czy jakoś tak. Tak samo z innymi czy to Nissens czy Thermotec. __________________ oilclub.pl - Towarzystwo Wzajemnej Adoracji Olejowych Dewiantów i Onanistów

17-05-2024, 21:26	#6
romano11 ford::specialist Imię: Roman Zarejestrowany: 02-10-2016 Skąd: Ruda Śląska Model: FIESTA MK6 Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam Rocznik: 2006 Postów: 585	Odp: Osuszacz klimy - jak jest łączony z resztą układu? OK, dzięki za numer - teraz będę mógł bez obaw sprawdzać, co kto oferuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ oilclub.pl - Towarzystwo Wzajemnej Adoracji Olejowych Dewiantów i Onanistów

18-05-2024, 13:58	#7
roolez ford::beginner Imię: Greg Zarejestrowany: 07-02-2017 Skąd: Brodnica Model: Fiesta Silnik: 1300 Rocznik: 2008 Postów: 45	Odp: Osuszacz klimy - jak jest łączony z resztą układu? Tu jest dość szczegółowy opis/schemat klimy z wykazem części: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

18-05-2024, 18:28	#8
slawomirro ford::professional Imię: Sławek Zarejestrowany: 02-04-2016 Skąd: Warszawa Model: Fiesta mk6 Ghia Silnik: 1.6 100KM Rocznik: 2007 Postów: 1,670	Odp: Osuszacz klimy - jak jest łączony z resztą układu? Ale każą sobie płacić od niedawna. Ja polecam: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wpisujesz VIN i masz wykaz części bezpośrednio pod swoje auto. Krótkie nr cześci i ich dłuższe odpowiedniki z literami. Bardzo użyteczne i co najważniejsze - 100% darmowe.

19-05-2024, 06:31	#10
roolez ford::beginner Imię: Greg Zarejestrowany: 07-02-2017 Skąd: Brodnica Model: Fiesta Silnik: 1300 Rocznik: 2008 Postów: 45	Odp: Osuszacz klimy - jak jest łączony z resztą układu? Jak się nie rozpadnie przy demontażu to możesz użyć ponownie, ale spokojnie można jeździć bez tego. Ja jednego nie mam - tak skorodował, że pękł. Najważniejsze jest dobre/mocne zaciśnięcie spring-locków. Ja nawet tych zielonych oringów nie wymieniałem, bo wyglądały dobrze i klima test szczelności przeszła i działa. Bump: