![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#9411 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-06-2013
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 kaszlak 180 ogierów
Rocznik: 2015
Postów: 20
|
![]()
Mimo wszystko fajny układ. VW co prawda nie moja bajka, no ale tak samo mówiłem o Audi czy Fordzie. A póki co miałem 2 Fordy i 1 niemca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9412 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 902
|
![]()
Jak się Panowie odnosicie do stosowania foli ppf,bo widzę że zdania są lekko podzielone. Sam rozważam ,czy oklejać ,jeśli tak,to wybrane elementy ,czy całość itp. Myślałem nad zderzak,maska ,lampy ,progi i jakieś elementy wewnątrz .Z drugiej strony ,drzwi też pasuje ,bo na parkingu ,ktoś może lekko walnąć swoimi drzwiami w nasze . Niby w poprzednim samochodzie ,80 tys i 7 lat jazdy nie przydałaby się ,tylko dwa małe odpryski na zderzaku ,maska i reszta ok.
Trochę kasy to kosztuje ,jak ta folia się zachowuje na słońcu,i z upływem lat. Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#9413 | ||||
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 977
|
![]() Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#9414 |
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,169
|
![]()
Jeśli chodzi o uszkodzenia " z jazdy" to maska, zderzak, reflektory . Błotniki to już kwestia w jakim stopniu one łapią odpryski. Jedne są tak wyprofilowane że łapią, inne dużo mniej. Na tych co wsiadają i wysiadają z samochodów jak bydło przez maksymalnie otwarte wrota wielkiej rady nie ma. Jak folia zabezpieczy przed obiciem lakieru to pewnie zostanie wgniotek. W sumie można go wtedy wyciągnąć bez ingerencji w lakier i to jest plus. Jakbym miał duży budżet i nowe auto to kto bogatemu zabroni, można i cały, ale podchodząc minimalnie to jak na wstępie+ pasek nad przednią szybą z rantem , np do szyberdachu/panoramy. Czytałem też o foliach na przednią szybę, ale w temat nie zagłębiałem się.
Wysłane z mojego Infinix X678B przy użyciu Tapatalka
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9415 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 902
|
![]()
Koszt nie jest mały,mi za audi powiedział 12 tys netto
Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#9416 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 977
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |