Sprawdzanie Numeru VIN

konieczko5 · 27-05-2024, 12:14

Sprawdź napięcie w skrzynce przekaźników/bezpieczników jak ma już kręcić wentylatorem. To, że jest ciągłość o niczym nie świadczy.

pazdanmichal · 27-05-2024, 18:44

Pewnie że sprawdzałem, 13.5V. Jeszcze myślałem że to przekaźnik jest wadliwy więc go podpiąłem bezpośrednio do aku w momencie gdy wentyl nie działał ale sam przekaźnik działał (było nawet słychać jak przeskakuje po podłączeniu do prądu)

thesperado · 29-05-2024, 13:13

Michał, co prawda miernik z częstotliwością/PWM mi nie wrócił i jakiś czas nie wróci, więc zmierzyłem innym tylko częstotliwość na fioletowym przewodzie, złącze C90, pin 15. Silnik pracuje na wolnych obrotach, klimatyzacja załączona, wentylator chłodnicy pracuje , częstotliwość na tym nieszczęsnym przewodzie wynosi ok. 110 Hz. Wniosek taki, że 110 Hz na sterowanie PWM w zupełności wystarczy, na komunikacje po LIN za mało herców, na sterowanie poziomem napięcia częstotliwość jest zbędna. Wychodzi więc że tam jest tak, jak stoi na schemacie PWM, choć teorie na tym forum były różne. Szkoda, że nie mam jak póki co sprawdzić jak się mają obroty wentylatora chłodnicy do wypełnienia impulsu, a w pośpiechu nie sprawdziłem, co jest na przewodzi jak wentylator stoi.

Bump: I jeszcze jedno gdyż teraz zauważyłem. Piszemy o FF3 jak stoi w tym, co napisałeś o sobie i swoim pojeździe, czy FF2 jak w prefiksie tematu?

27-05-2024, 12:14	#31
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,612	Odp: Wentylator milczy, a temperatura rośnie - Co robić? Sprawdź napięcie w skrzynce przekaźników/bezpieczników jak ma już kręcić wentylatorem. To, że jest ciągłość o niczym nie świadczy. __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju

27-05-2024, 18:44	#32
pazdanmichal ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 15-09-2023 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus Mk3 Silnik: 1.6 EcoBoost 182KM Rocznik: 2011 Postów: 45	Odp: Wentylator milczy, a temperatura rośnie - Co robić? Pewnie że sprawdzałem, 13.5V. Jeszcze myślałem że to przekaźnik jest wadliwy więc go podpiąłem bezpośrednio do aku w momencie gdy wentyl nie działał ale sam przekaźnik działał (było nawet słychać jak przeskakuje po podłączeniu do prądu)

29-05-2024, 13:13	#33
thesperado ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 24-11-2014 Model: FF2, FF3, Fiesta mk7 Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM Rocznik: 2007,2011,2009 Postów: 570	Odp: Wentylator milczy, a temperatura rośnie - Co robić? Michał, co prawda miernik z częstotliwością/PWM mi nie wrócił i jakiś czas nie wróci, więc zmierzyłem innym tylko częstotliwość na fioletowym przewodzie, złącze C90, pin 15. Silnik pracuje na wolnych obrotach, klimatyzacja załączona, wentylator chłodnicy pracuje , częstotliwość na tym nieszczęsnym przewodzie wynosi ok. 110 Hz. Wniosek taki, że 110 Hz na sterowanie PWM w zupełności wystarczy, na komunikacje po LIN za mało herców, na sterowanie poziomem napięcia częstotliwość jest zbędna. Wychodzi więc że tam jest tak, jak stoi na schemacie PWM, choć teorie na tym forum były różne. Szkoda, że nie mam jak póki co sprawdzić jak się mają obroty wentylatora chłodnicy do wypełnienia impulsu, a w pośpiechu nie sprawdziłem, co jest na przewodzi jak wentylator stoi. Bump: I jeszcze jedno gdyż teraz zauważyłem. Piszemy o FF3 jak stoi w tym, co napisałeś o sobie i swoim pojeździe, czy FF2 jak w prefiksie tematu?