Odp: Kolejna wymiana rozrządu - mity i fakty
Ja szybciej osiągnę wiek w którym trzeba wymienić pasek niż przebieg.
W silniku 1.4 TDCI wymiana paska jest przewidziana przy 250 tys. km (inne źródła podają 150 tys. km) lub przy osiągnięciu przez auto wieku 10 lat.
Z mojego doświadczenia z innymi samochodami wynika, że w drugim zestawie rozrządu szybciej od paska wysiadają pompy wody - zwyczajnie się rozszczelniają. Jeżeli chodzi o paski to polecam GATES model POWERGRIP 3. - na tym pasku można zrobić kolejne 150 tys. km
Kiedyś była taka reklama pewnej prezerwatywy, która idealnie pasuje do pasków GATES w wersji Powergrip 3 - "Prędzej ci serce pęknie..."
Piotr
P.S. Niedawno zaglądałem do mojego paska (170.000 km) i wygląda jak nowy.
Ostatnio edytowane przez pepeg_torun ; 10-11-2013 o 18:56
|