View Single Post
Stary 17-11-2019, 14:32   #15
kornikk
ford::average
 
Avatar kornikk
 
Zarejestrowany: 14-04-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Mondeo MK V
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM
Rocznik: 2015
Postów: 54
Domyślnie Odp: 1,6 TDCI DV6 opadające tuleje cylindrów 2 i 3

Cytat:
Napisał Zbyniu123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Te silniki byly robione z mysla o malych i srednich autach i wkladanie ich do mondeo czy galaxy to dla mnie jest najwieksza glupota jaka mogli zrobic, dla tego tez sa z nimi takie problemy poniewaz sa zbyt wysilone.
Jezeli ktos robi malo kilometrow i nie jezdzi zaladowany no i oczywiscie nie jezdzi z butem w podlodze to 1.6 jest spoko, ale jak juz jezdzimy duzo zaladowanym autem i lubimy zapierd... To tylko 2.0

Sent from my F8331 using Tapatalk
Dlatego ja osobiście poszedłem w 2.0. Ale przy kolejnej zmianie auta może być już problem z jakimś "normlanym" silnikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co raz bardziej mnie wkurzają eko-terroryści z UE.
Z drugiej ręki motorów po downsizingu bym nie brał.
kornikk jest offline   Odpowiedź z Cytatem