[Rijndael]

Napisał cornholio01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesteś pewny?? - wrzucić ci wykresik 11 letniego silnika,nim zaczołem sie z nim bawić??,tyle że 1.8 posiadam wykres z kwietniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,jak tak to napisz kolego i sie zdziwiszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sam wykres to nie wszystko, poza tym mk1 ma trochę więcej niż 11 lat. Nie napisałem też, że każdy pełnoletni silnik nadaje się do remontu, tylko że "raczej do remontu niż do tuningu". Można pewnie znaleźć stare silniki w dobrym stanie, ale jest to zdecydowana mniejszość.

Napisał Jargielek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No, masz rację, 2,5V6 to świetna jednostka jeśli ktoś nie chce się ładować w koszta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak ma auto w którym wie co robił / co jest do zrobienia to swap wyjdzie go to taniej niż szukanie innego auta.

Taki swap zawsze wyjdzie drożej, chyba, że ktoś ma własny warsztat i sam to zrobi i dodatkowo ma własny szrot z którego pozyska części za półdarmo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.