Cytat:
Cześć Benzynowiec,
Chociaż lubię moc i elastyczność, to jednak niezbyt dobrze się czuję mając ponad 5000 obr./min. na liczniku - jakoś to niezbyt komfortowe uczucie dzikiego wycia i katowania silnika. Ja nigdy jeszcze nie przekroczyłem 5000 obr. w EcoBooście, ale wiem, że w porównaniu do Subaru Impreza 2.0 Diesel, EcoBoost wypada lepiej - wczoraj robiliśmy pomiary z kumplem, który ma to Subaru i... Subaru może iść na spacer, co najwyżej oczywiście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Benzynowiec, pytałeś o "zakresy":
w moim 1,6 EcoBoost/Mondeo ma się to jako tako tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :
1000obr./min na biegu x daje y km/h:
Bieg 3 - 24km/h / 1000obr.
Bieg 4 - muszę sprawdzić, bo coś nie pamiętam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bieg 5 - ~40km/h / 1000obr.
Bieg 6 - 47km/h / 1000obr.
Czy te dane są OK dla Ciebie?
Pozdrawiam,
oostrowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Dzięki bardzo, o to mi chodziło
A może wiesz ile można pojechać na 1 i 2
Ciekaw jestem, czy też są takie "Fordowskie " czyli długie jak w mojm Focusie, czy może dodanie 6 je skróciło.
Chociaż z tego co podałeś wydaje się raczej, że to 6 jest dołożona ponad mojá piątkę.
Damian