[TypowyFacet]

Witam

Podepnę się trochę pod temat. Przy ostatnim podłączeniu do komputera
zostały wyświetlone dwa błędy wskazujące na EGR. Kontrolka "Check"
się oczywiście nie paliła.Postanowiłem,że go wyczyszczę lub zaślepię.
Zeby sprawdzić jak się zachowa zamknięty w czasie jazdy,odłączyłem
wtyczkę od zaworu EGR i odbyłem jazdę próbną.Efekt taki,że się lepiej
zbierał i miał lepszą reakcję na gaz oraz czuć było leciutkie szarpnięcia
w czasie zmiany biegów-ale to wydaje mi się dlatego,że miałem go
wyczutego trochę inaczej i to moja wina.Dodam,że błąd się nie wyświetlił
i zakończyłem jazdę próbną. Odstawiłem auto na parę godzin.Przed
następnym odpaleniem zapiałem wtyczkę i w drogę,a tu okazuje się
,że dalej się lepiej zbiera,lepsza reakcja na gaz czyli tak samo jak
po odpięciu wtyczki.Podejrzewam,że po podłączeniu wtyczki już się nie
otworzył i jest cały czas zamknięty. Błędu nie ma czyli nie jest źle.
Jak myślicie można tak przejeździć zimę i wtedy można się wziąć
za samodzielne czyszczenie lub zaślepienie ??