Odp: Stuki przy maks. skręcie - brak przyczyny!
tak.
chodzi o to ze z tego co pamietam to stabilizator jest blisko wachacza-wiec jak skrecasz w prawo to z prawej strony wachacz opada a stabilizator sie podnosi-jezeli sciagniesz łącznik stabilizatora z prawej strony.
w innym przypadku jezeli bys skrecal w prawo a odkrecil łącznik z lewej i ostro skrecal w prawo oczywiscie to stabilizator moze dostac do wahacza i sie niechcacy uszkodzic.
ale jak podniesiesz kolo i odkrecisz laczniki stabilizatora to zrozumiesz o co chodzi. wiec mysle ze niepotrzeba wiecej wyjasniac.
|