może to się komuś przyda:
miałem podobny przypadek [MK3] autko jeździło elegancko, lecz po postoju dłuższym niż 20 godzin akumulator był praktycznie całkowicie rozładowany. Auto objeździło paru elektromechaników i ciągle nic.
na początku warto zdiagnozować jak już to napisał
polo1976 ładowanie akumulatora - czyli na włączonym silniku ok. 13 - 14V. Jeśli jest ok, kolejną czynnością powinno być sprawdzenie poboru prądu w czasie postoju (wyłączony silnik
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) (alarm ok 0,1A, podtrzymanie pamięci radia ok. 0,1A co w sumie nie powinno przekroczyć 0,2A)
Jeżeli jest wysoki pobór to przyczyn może być kilka:
- przebicie - prąd ucieka z akumulatora - w kilkunastoletnich samochodach przewody się wręcz rozsypują
- źle podpięte radio (bardzo częsty przypadek) - radio powinno być odcinane w momencie wyłączenia zapłonu (wyjęcie kluczyka)
-uszkodzony przekaźnik lub o zgrozo źle wpięty :O wiem że trudno w to uwierzyć, ale w moim przypadku tak właśnie było...
po wymianie (na wszelki wypadek) i poprawnym umieszczeniu nowego przekaźnika wszystko chodzi cacy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.