Cytat:
ile? za 600 to zregenerujesz cala turbine.
Poza tym nie do konca wiem jakim cudem mogly sie powyginac ramiona kierownicy - jest to akurat nie mozliwe. Na kierownice dziala sila, ktora idzie od ciegna silownika elektrycznego/pneumatycznego i nic takiego sie nie moglo stac.
Moim zdaniem turbina sie poprostu zapiekla, a mechaniory chca za czyszczenie cie naciagnac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jesli juz oddales turbine, to zadzwon do nich, ze chcesz widziec "stare kierownice" - niech ci je dadza skoro sie "powyginaly".
o zapiekaniu sie kierownic w turbo ze zmienna geometria bylo juz tyle, ze nie sposob ich ogarnac.
Przyczyny?
1. zle uzytkowanie
2. lejace wtryski
3. nieprawidlowo dzialajacy silownik, potocznie- "gruszka"
4. zle uzytkowanie i ...
5 zle uzytkowanie |
hejka, widze ze rzuciles tu haslekami a ja bylem przy rozbiorce tej turbiny i na
moich oczach gosc to rozkladal, widzialem cala kierownice i jak to oczyscil
nie musial juz nic mowic. Wiekszosc "lopatek" nie ruszala sie, newet sie z niektorymi silowalem bezskutecznie, a ich koncowki byly krzywe i poszarpane. Chyab ze to pozostalosc po wczesniejszym rozpadzie teurbiny i nie zrobili tego zeby znowu zarobic..... Tego sie nie dowiem. Wazne ze jezdzi tak jak od niego oczekuje, Pozostaje jeszcze kwestia bialego i slodko smierdzacego symu jak go odpalam po nocce, po 20 sec przestaje. zadnych plynow mi nie ubywa......