Awaria układu kierowniczego
Witam, dzisiaj po przejechaniu około 450km w trakcie skręcania w prawo (zjazd z autostrady) pojawił mi się komunikat - układ wspomagania kierownicy awaria. natychmiast serwis. Po zatrzymaniu i wyłączeniu auta komunikatów pojawiło się już więcej, łączenie z awawią ESP, Active City Stop itp. Forscan wykrył takie błędy:
===PAM DTC U0415:00-2B===
Kod: U0415 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu A” sterującego układem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie
===END PAM DTC U0415:00-2B===
===CCMii DTC U0401:86-28===
Kod: U0401 - Nieprawidlowe dane uzyskane z ECM/PCM A
Dodatkowe symptomy usterki:
- Nieprawidłowy sygnał
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł układu kontroli prędkości
Zamrożone ramki #1:
-EVENT_TIME: 113059216 s (Wed Jul 06 08:03:14 2022) - Event time
-IFC_D703: 0 - Internal Module Fail Code
===END CCMii DTC U0401:86-28===
===CCMii DTC U0418:86-AF===
Kod: U0418 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego układem hamulcowym A
Dodatkowe symptomy usterki:
- Nieprawidłowy sygnał
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
Moduł: Moduł układu kontroli prędkości
Zamrożone ramki #1:
-EVENT_TIME: 114749690 s (Mon Jul 25 21:37:48 2022) - Event time
-IFC_D703: 0 - Internal Module Fail Code
===END CCMii DTC U0418:86-AF===
===ABS DTC U0420:86-AB===
Kod: U0420 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu A” sterującego układem wspomagania kierownicy
Dodatkowe symptomy usterki:
- Nieprawidłowy sygnał
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).
Zamrożone ramki #1:
-EVENT_TIME: 114749685 s (Mon Jul 25 21:37:43 2022) - Event time
-TOTAL_DISTANCE: 170122 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MODULE_VOLTAGE: 12.3 V - Napięcie modułu sterującego
-OUTDOOR_TEMPERATURE: 23 °C - Temperatura
-POWER_MODE: Tryb zasilania przy włączonym zapłonie - Power Mode Status
-ABS: Inactive - ABS
-AYC: Inactive - AYC
-BTCS: Inactive - BTCS -201D
-HDC: Inactive - HDC
-RSC: Inactive - RSC
-BTC: Inactive - BTC
-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State
-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State
-HYD_PMP_ST: Inactive - Stan pompy hydraulicznej
-ECU_POWER_SUPPLY: 12.4 V - Napięcie zasilania zespołu ECU
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
===END ABS DTC U0420:86-AB===
===ABS DTC U0420:00-AB===
Kod: U0420 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu A” sterującego układem wspomagania kierownicy
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).
Zamrożone ramki #1:
-EVENT_TIME: 114749686 s (Mon Jul 25 21:37:44 2022) - Event time
-TOTAL_DISTANCE: 170122 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MODULE_VOLTAGE: 12.3 V - Napięcie modułu sterującego
-OUTDOOR_TEMPERATURE: 23 °C - Temperatura
-POWER_MODE: Tryb zasilania przy włączonym zapłonie - Power Mode Status
-ABS: Inactive - ABS
-AYC: Inactive - AYC
-BTCS: Inactive - BTCS -201D
-HDC: Inactive - HDC
-RSC: Inactive - RSC
-BTC: Inactive - BTC
-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State
-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State
-HYD_PMP_ST: Inactive - Stan pompy hydraulicznej
-ECU_POWER_SUPPLY: 12.3 V - Napięcie zasilania zespołu ECU
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
===END ABS DTC U0420:00-AB===
===PSCM DTC C102D:00-8A===
Kod: C102D - Wysoki poziom tarcia w układzie wspomagania kierownicy
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy
Zamrożone ramki #1:
-STEER_FEEL: Comfort - Status personalizacji układu kierowniczego
-SW_ANGLE: 0.00 ° - Kąt obrotu kierownicy
-ODOMETER: 655350.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-ECU_POWER_SUPPLY: 9.0 V - Napięcie zasilania zespołu ECU
-ECU_INTERNAL_TEMPERATURE: 97 °C - Wewnętrzna temperatura ECU
-EPAS_MOTOR_CUR: 0.00 A - Prąd silniczka EPAS
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
===END PSCM DTC C102D:00-8A===
===VDM DTC U0428:00-0A===
Kod: U0428 - Nieprawidłowe dane uzyskane z SASM
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł systemu bezpieczeństwa czuwającego nad stabilnością układu jezdnego (Vehicle Dynamics Module)
Zamrożone ramki #1:
-EVENT_TIME: 448244 s (Mon Jul 25 21:53:38 2022) - Event time
-TOTAL_DISTANCE: 170122 km - Całkowity (przebyty) dystans
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
===END VDM DTC U0428:00-0A===
===VDM DTC U0415:00-0A===
Kod: U0415 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu A” sterującego układem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł systemu bezpieczeństwa czuwającego nad stabilnością układu jezdnego (Vehicle Dynamics Module)
Zamrożone ramki #1:
-EVENT_TIME: 448244 s (Mon Jul 25 21:53:38 2022) - Event time
-TOTAL_DISTANCE: 170122 km - Całkowity (przebyty) dystans
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
===END VDM DTC U0415:00-0A===
Może ktoś pomóc co może być przyczyną??
|