No może i korka spustowego nie ma, ale jak kolega ma ubytek to niech czym prędzej uzupełni. Pod czarną osłoną znajduje się korek (śruba), jeżeli po jej odkręceniu olej nie wycieka to znaczy, że masz go za mało, możesz tym samym otworem dodać, lejek, przewód i dasz radę na upartego, albo po drugiej stronie skrzyni jest wlew oleju, chyba gorzej dostępny - co kto woli
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do sprzęgła, to raczej będziesz miał z kołem dwumasowym, jak wymontujesz to będziesz miał pewność.
Radziłbym wybrać oryginalny zestaw, czyli jeżeli jest to z kołem dwumasowym, biegi będą wchodzić płynniej, będą mniejsze wibracje przenoszone na nadwozie no i jazda będzie płynna, bo auto nie będzie szarpać podczas zmiany biegów - druga wymiana sprzęgła, tym razem z kołem dwumasowym.
Pozdrawiam