|
ford::average
Imię: Emilia
Zarejestrowany: 29-06-2020
Skąd: Opolskie
Model: Transit, Transit, Jumper, Sprinter, Sprinter
Silnik: 2.0 TD (100 KM), 2.5D (68 KM), 2.2 HDi (100 KM), 2.3D (79 KM), 2.2 CDI (82 KM)
Rocznik: 2005, 1988, 2007, 1999, 2005
Postów: 100
|
Odp: Czy warto go "reanimować"?
Pierwsze prace po wakacyjnej przerwie uważam za rozpoczęte, przedstawiam listę zakupów, które poczyniłam:
Dźwignia hamulca ręcznego - 80 zł.
Zbiorniczek płynu hamulcowego - 50 zł.
Mechanizm zaciągania hamulca ręcznego 70 zł.
Pompa hamulcowa - 55 zł.
Przewód podciśnienia - 170 zł.
Linka hamulca ręcznego - 100 zł.
Końcówka drążka kierowniczego - 50 zł.
Zestaw sprężyn przedniego zawieszenia - 420 zł.
Zbiorniczek płynu wspomagania kierownicy - 65 zł.
Wentylator chłodnicy - 120 zł.
Profesjonalne wygłuszenie silnika - 1800 zł.
Czujnik świateł "stop" - 25 zł.
Przekaźnik kierunkowskazu - 45 zł.
Czujnik wstecznego biegu - 90 zł.
Łapa sprzęgła - 200 zł.
W sumie za to wszystko zapłaciłam 3340 zł, przy czym większość części musiałam sprowadzić z... Węgier, w Polsce większość części była w średnim stanie.
Ostatnio edytowane przez EmixAnos ; 23-10-2023 o 21:58
|