[przemo1871]

Witam kolegów i koleżanki,
Mam problem z autem po tym jak w serwisie lakierniczym był odpalany za pomocą zewnętrznego Boostera.
Po podłączeniu i odpaleniu auto pracowało bardzo nierówno -co najmniej jeden cylinder w ogóle nie pracował.
Na conversie zaraz po włączeniu zapłonu pokazuje się komunikat "usterka silnika" .
Udało mi się odczytać błędy przez ELM-a zaraz po tym zdarzeniu i jest ich cała lista........ jakaś masakra.

Najbardziej zastanawiający jest ten KOD : B1B69
"Ten kod DTC może zostać wyświetlony po uruchamianiu pojazdu za pomocą przewodów rozruchowych napięciem 24 V."

Spotkał się ktoś z takimi objawami? W ASO OMC udało się zaprogramować od nowa PCM ale po krótkiej jeździe zdechło na amen -brak komunikacji z IDS.

Będę wdzięczny za pomoc lub info czy komuś coś takiego się przytrafiło i jakie było rozwiązanie.

Poniżej jest cała lista błędów odczytana 15 minut po zdążeniu.


===PCM DTC P0221:00-AF===
Kod: P0221 - Zakres napiecia w obwodzie/jakosc sygnalu czujnika B polozenia przepustnicy/pedalu

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wadliwe działanie układu włączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===END PCM DTC P0221:00-AF===

===PCM DTC P2101:00-2F===
Kod: P2101 - Zakres/jakość sygnału w obwodzie silniczka sterującego siłownikiem przepustnicy

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===END PCM DTC P2101:00-2F===

===PCM DTC P2110:00-AF===
Kod: P2110 - Układ sterowania siłownikiem przepustnicy - wymuszone ograniczenie RPM

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wadliwe działanie układu włączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===END PCM DTC P2110:00-AF===

===PCM DTC P2135:00-AF===
Kod: P2135 - Korelacja napięcia A/B przełącznika/czujnika położenia pedału/przepustnicy

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wadliwe działanie układu włączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===END PCM DTC P2135:00-AF===

===OBDII DTC P2110-C===
Kod: P2110 - Układ sterowania siłownikiem przepustnicy - wymuszone ograniczenie RPM

Status:
- Potwierdzony - usterka jest potwierdzona

Moduł: Diagnostyka pokładowa II

===END OBDII DTC P2110-C===

===SASM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł czujnika kąta skrętu układu kierowniczego

===END SASM DTC Brak===

===ABS DTC B1B69:16-08===
Kod: B1B69 - Obwód zasilania 12 V

Dodatkowe symptomy usterki:
- Napięcie w obwodzie poniżej wartości progowej

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS

Szczegóły kodów usterek

Napięcie zasilania może być niskie i być poniżej granicy wartości umożliwiającej pracę układu.

Napięcie zasilania może być wysokie i być powyżej granicy wartości umożliwiającej pracę układu.

Obecne będą inne DTC zapisane w module ABS.

Obecne są DTC dotyczące innych modułów.

Wskazówka: Ten kod DTC może zostać wyświetlony po uruchamianiu pojazdu za pomocą przewodów rozruchowych napięciem 24 V.

Akumulator rozładowany lub uszkodzony

Alternator ładuje w sposób niewystarczający.

NIE wymieniaj modułu ABS jedynie na podstawie obecności tego DTC.

Wykonaj czynności sprawdzające

Sprawdź napięcie zasilania

Sprawdź układ ładowania akumulatora.

Sprawdź stan akumulatora.

Sprawdź, czy w pojeździe nie dokonano przeróbek lub czy niezainstalowano nietypowe akcesoria.

Sprawdzić wiązkę przewodów i odpowiedni bezpiecznik.

Sprawdź, czy styki są dobrze zamocowane i czy nie są skorodowane.

Wysoka rezystancja w przewodach instalacji elektrycznej.

Naladuj calkowicie akumulator a nastepnie wykonaj test pojemnosci akumulatora.

Sprawdź obwody zasilania i masy.

Sprawdz zlacze pod katem uszkodzenia lub zabrudzenia.

Sprawdz pod katem otwartego obwodu w wiazce przewodów.

Sprawdz pod katem obwodu zwartego do masy lub akumulatora.

Sprawdź stan wszystkich przewodów i złączy pod kątem pękniętych przewodów, uszkodzonej izolacji, zabrudzenia, przedostawania się wody i obluzowanych połączeń.

Sprawdź stan wszystkich przewodów i złączy pod kątem pękniętych przewodów, uszkodzonej izolacji, zabrudzonych i obluzowanych połączeń. Upewnij się, że nie ma ciągłości z masą lub zasilaniem.

Sprawdź połączenia modułu ABS pod kątem uszkodzenia, przedostawania się wody lub korozji. Jeżeli stwierdzone zostanie jakiekolwiek zabrudzenie, oczyść złącze i styki modułu ABS.

Sprawdź bezpiecznik modułu ABS.

Sprawdz wszystkie pozostale moduly na magistrali danych pod katem dzialania i kodów DTC

Nie będzie komunikacji CAN.

Jeżeli DTC to CMDTCs, to może być to pojawiająca się przez dłuższy czas usterka sporadyczna, której przyczyny nie można w danej chwili określić. Klient powinien zwrócić pojazd, jeśli usterka wystąpi ponownie, po zanotowaniu warunków towarzyszących wystąpieniu usterki, np. prędkość i użycie hamulców.

Informacje dodatkowe

Pali się lampka ABS.

Pali się lampka ESP.

Ostrzeżenie o usterce ESP zostanie wyświetlone na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.

Pali się lampka ostrzegawcza EBD.

===END ABS DTC B1B69:16-08===

===ABS DTC U3001:00-08===
Kod: U3001 - Nieprawidlowe wylaczenie modulu sterujacego

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS

===END ABS DTC U3001:00-08===

===HCM DTC B1D65:87-28===
Kod: B1D65 - Obwód silniczka obrotu reflektora z prawej strony

Dodatkowe symptomy usterki:
- Brak komunikatu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł regulacji reflektorów

===END HCM DTC B1D65:87-28===

===HCM DTC U3003:16-28===
Kod: U3003 - Napięcie akumulatora

Dodatkowe symptomy usterki:
- Napięcie w obwodzie poniżej wartości progowej

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł regulacji reflektorów

===END HCM DTC U3003:16-28===

===BCMii DTC U0200:00-28===
Kod: U0200 - Utrata łączności z modułem B sterującym drzwiami

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 694197 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 103104.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 14.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-ESTSERUN: Tak - Status silnika - silnik pracuje
-ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-INCARTMP: 21 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END BCMii DTC U0200:00-28===