Temat: [Mondeo 2007-2014] 2.0 TDCI dodatek do paliwa
View Single Post
Stary 14-10-2016, 20:23   #32
peterpz
ford::professional
 
Avatar peterpz
 
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,056
Domyślnie Odp: 2.0 TDCI dodatek do paliwa

Dziś po raz pierwszy odpaliłem go na zimno po dolaniu 2T. Efekt jest znaczny, nie ma już takiego dość mocnego klekotu do 2 tys. RPM. Na razie wydaje się, że silnik pracuje tak... po prostu lżej, łagodniej, lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest to trudne do opisania. Osoba nie znająca się na samochodach może nie zauważyć różnicy. Z kolei maniak motoryzacji zauważy ogromną różnicę i do końca życia będzie lał 2T do paliwa - przynajmniej na teraz tak twierdzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zobaczymy co dalej ale na razie na pewno będę to zalewał. Tylko muszę sobie lepszy specyfik załatwić. Zamówię chyba Liquy Moly czy jak mu tam.

EDIT:
Zamówiłem właśnie to:
http://allegro.pl/show_item.php?item=5605325136

Z tym, że ciekawi mnie trochę to:
http://allegro.pl/kleen-flo-smar-do-...368440161.html

Aczkolwiek tylko jedna osoba o tym oleju wspomniała. Na wielu forach, a już przejrzałem forum Hyundai'a, Alfy i Audi A6 polecany jest Liquy Moly 1052. Stąd na ten moment decyduję się na to co sprawdzone.
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM
W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD

Ostatnio edytowane przez peterpz ; 14-10-2016 o 20:52
peterpz jest offline   Odpowiedź z Cytatem