Martynika

W pasach kierowców są dwa systemy bezpieczeństwa. Cały mechanizm zwijarki pasa wygląda tak, że nie można zobaczyć czy nic nie jest wyłamane (a są w środku naprawdę małe i delikatne plastikowe części), ponieważ są na nich osłony przymocowane za pomocą plastikowych nitów (jeśli ktoś nie umie tego ściągnąć lepiej niech nie próbuje, bo można to złamać...).
Działanie tych systemów trzeba sprawdzić więc pociągając pas energicznie raz - następnie puścić, żeby się zwinął (aby sprawdzić czy z powrotem się nawija) i powtórzyć to samo. Drugi system sprawdzamy poprzez delikatne wyciąganie i popuszczanie taśmy pasa (też co najmniej dwa razy), jednak trzymając mechanizm zwijarki (czyli to na co nawinięty jest pas) pod różnymi kątami (to takie zabezpieczenie wrażliwe na nachylenie samochodu a tym samym pasa pod kątem równym lub większym od 27 stopni).