To że w skrzyni biegów nie ma korka spustowego, wcale nie oznacza że nie trzeba go wymieniać. Co jakiś czas by wypadało ponieważ olej:
- miesza się z drobinami metalu zarówno stopów żelaza (które nie zdążyły osadzić się na magnesie) jak i stopów metali kolorowych z synchronizatorów.
- im więcej drobin w oleju tym więcej zużywają się łożyska i powierzchnie styczne zębów i tym więcej drobin w oleju i tak w kółko. To bardzo niekorzystny proces bo potrafi szybciutko załatwić skrzynkę
- traci lepkość - i tu zaczynają się problemy z synchronizatorami
- dodatki które maja poprawiać jakość pracy skrzyni tracą swoje właściwości
Producenci często nie zalecają wymiany oleju w skrzyni biegów, bo szacują iż potencjalny pojazd będzie użytkowany ok. 5-7 lat, a później złomowany / niestety polskie realia nieco odbiegają od światowych standardów
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.