Cytat:
Wady fabryczne są inaczej respektowane w prawie europejskim niż gwarancja
|
Według mnie, nie ma szans. W MK3 pękały głowice to się dało coś z tym zrobić. Z takim duperelem nikt nie będzie sobie głowy zawracał. Śledzę 4 różne fora Focusa MK4, jeden przypadek ktoś zgłaszał że mu jedna diodka nawaliła (są tylko 3!). Nic o wodzie. Są problemy co ma wielu i się pojawiają regularnie: szurająca kierownica (wymiana kolumny, to dobry przykład na wadę fabryczną), nieotwierająca się maska, skrzypiące biegi itp. Gdyby było coś na rzeczy, to by się o tymi pisało. Proponuję kup używkę albo napraw. Ja kompletnie się na tym nie znam, nie orientuje się, nie umiem, zarobiony jestem, na oczy tego nie widziałem i nikomu nic nie naprawię.