Cytat:
|
Napisał le-mar
...a ta od kierowcy - dochodzi do poprawnej pozycji i idzie w górę ( kierunek zgodny z trybem pracy) i zostaje ok 10 -30 cm nad tą pierwszą .
czy to własnie sie gdzies reguluje ??
|
Jest przy silniczku specjalny mechanizm ze stykami. Jeden ze styków ma cały czas +12V.
Po impulsie ze sterownika, mechanizm łączy styk +12V do momentu, aż wycieraczki doją do pozycji spoczynkowej. W tym miejscu mechanizm rozłącza styki. I te właśnie masz uszkodzone. Lata temu naprawiałem to w jakimś poldku czy maluchu, prostowałem te styki. Obawiam się czy w galaxy ten mechanizm jest rozbieralny. Sądzę, że jeśli masz to uszkodzone, to warto kupić kompletny mechanizm wycieraczek (używkę) i nie bawić się w wybijanie i smarowanie sworzni.
I bardzo ważne! Odłącz akumukator przed podłączeniem kostki silnika. Jeśli mechanizm nie jest w pozycji spoczynkowej (a może być) to przy wpinaniu wtyczki mechanizm zacznie pracować. Może połamać palce.
Pozdro
Tomek