View Single Post
Stary 08-09-2010, 20:05   #31
INVERTER
ford::advanced
 
Avatar INVERTER
 
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
Domyślnie Odp: Mondeo MK3 - Zawór EGR - czyszczenie , zaślepianie

Blaszki to faktycznie można sobie włożyć w D Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale można najzwyczajniej w świecie odłączyć przewód podciśnieniowy z EGR i do zaślepić żeby niepotrzebnie nie marnował podciśnienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dotyczy to tylko wersji z euro3, czyli bez przewodów przy EGR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W silniku z euro4 wyskoczy błąd nieważne co zrobimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jestem przeciw blokowaniu EGRa ale jak widzę co się dzieje za samochodem w gorący dzień przy włączonej klimie to wole go odłączyć nawet kosztem głośniejszej pracy silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z działającym egr na wolnych obrotach do silnika idzie 50/50 spaliny/powietrze i przy przygazowaniu po prostu musi zadymić, taki zawór ma swoją bezwładność/czas reakcji niestety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
INVERTER jest offline