Dzięki za odpowiedzi. Co do charakteru jazdy, to ostatnimi czasy naprawdę odpuściłem i staram się nie przekraczać 2.5 / 3tys obrotów. Głownie jeżdzę trasy, zwykle na krajowkach wiec 120 rzadko przekraczam, 2 / 3 razy do roku robię trasę Francja Polska no i w Niemczech 130 to minimum, inaczej robi sie niebezpiecznie. Auto mułowate nie jest ale choćbym jeździł jak rachityk nigdy nie dałem rady zrobić na jednym baku więcej niż 560km przed rezerwa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Maszyna ma ponad 140tys przebiegu wiec chyba faktycznie czas na lambdę. Filtr powietrza nowy, świece właśnie zmieniłem.
Ostatnio czytałem na jakimś forum, ze jeżeli korek baku sie zasysa, to może być zapchany odpowietrzacz baku co może z kolei zwiekszyć spalanie. Prawda to? Jak zlokalizować przewód odpowietrzenia?