Cytat:
Ta śruba też się wykręca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
Niestety nie byłem w stanie jej odkręcić, mimo, że miałem nasadowy E6 i E8. Musiałem urwać jedno z dwóch uszu.
Cytat:
Tak najpierw trzeba wykręcić z obudowy[...]
|
**Rozwiązane
Szału już dostaję, wyjść mi nie chce. Zwoje go blokują, a ja nie chcę uszkodzić tej drugiej części... Wykręciłem wszystkie 3 śruby, oraz ściągnąłem uchwyt do mocowania kabla. Coś jeszcze się tam kryje ciekawego, co uniemożliwia wyjęcie regulatora?
---
[Dla przyszłych pokoleń]:
Trzeba jeszcze obudowę oddzielić od zwojów wraz z regulatorem napięcia.
Najlepiej płaski śrubokręt i delikatnie podważać od miejsc gdzie są otwory na śruby (nie gwintowana dziura - obok).
----
Nowe pytanie:
W czym mogę wyczyścić to wszystko?
Chodzi mi bardziej o zwoje, i drugą część alternatora. To sobie wymyję w ciepłej wodzie z mydłem.