Odp: Jak ciepły pali kiepsko
Prawa może nie ma się kolebać ale większość się kolebie.Jest to oczywiście bardzo minimalne i daje się zobaczyć.
Nawet po szlifowaniu czoła wału frezem ciężko trafić aby chodziło idealnie.
Moim zdaniem oprócz obserwacji kolebotania można też kontrolować vagiem statyczny kąt wtrysku.
A właśnie raczej się nie urywa klin w 110 tylko przekręca lekko koło i silnik początkowo źle pali a później umiera całkowicie nie powodując jeszcze kolizji w silniku.
|