Cytat:
Ale w końcu zauważono, że na takim rozwiązaniu nie można zarobić
|
jak mnie pamięć nie myli to system DDS (czyli ten "bezczujnikowy", który można uruchomić w KAŻDYM ff3 byleby miał ESP) to w cenniku kosztował 200zł dopłaty
natomiast wprowadzony w focusach (i nie tylko) połowie 2014 system TPMS z czujnikami ciśnienia w kołach wynika ze zmiany rozporządzeń unijnych