View Single Post
Stary 29-09-2013, 12:21   #8
JJCube
ford::average
 
Avatar JJCube
 
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 23-11-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Focus C-Max Panther Black
Silnik: 2.O TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 66
Domyślnie Odp: Szarpanie silnika między 1600 a 1800 0br./Min. + Wysokie spalanie

Odłączcie wtyczkę przepływomierza i sprawdźcie czy jest różnica - mi też szarpał - wymieniłem EGR i zawór podciśnieniowy sterowania turbiną - niby się polepszyło ale nadal szarpało. Podjechałem do innego elektryka - poszukał, popatrzył, odłączył przepływomierz i auto nie szarpie, moc jest. Zamówiłem i mam nadzieję, że to będzie koniec problemu.
JJCube jest offline   Odpowiedź z Cytatem