bylo wiele razy walkowane iz generalnie 115km a 130km to nie jest jakas specjalnie odczuwalna roznica (prawdopodobnie jest w vmaxie, ale mondziak z 2.0 tdci to nie jest auto ktorym mozna podrozowac z predkosciami 200+, chyba zes zdesperowany, ale napewno nie na dluzsza mete). wiekszosc mechanikow w zaprzyjaznionym aso kiedy kupilem 115km mowila ze to lepszy wybor niz 130km (jakieby tego przeslanki nie byly).
na co zwaracac uwage oprocz tego co nornalnie ? porzede wszystkim stukajaca dwumasa - czy jak odejmiesz gwaltownie gaz podczas jazdy, czy jak gasisz silnik jest jakis klektot czy stukanie ? (duza dwumasa) otworz maske i zobacz czy pasek na malej dwumasie nie goni (mowie jezykiem lajkonika bo mechanika nie jest moja domena
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) i czy chocby pokrywa silnika nie ma bardzo duzych wibracji ? otworz tylne drzwi i na dole od wewnetrznej strony sprawdz stan lakieru i czy jest rdza (jak sie pojawi to najpierw tam). stanu wtryskow chyba sie nie da na szybko sprawdzic wiec tutaj zdaje sie jest zawsze ryzyko (i tutaj tez bezpieczniej brac auto z zachodu ;p). to chyba te podstawowe rzeczy napewno ktos dopisze wiecej
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.