[krzysieksa]

Napisał zegarek2006

Witam chce juz kupic autko i jeszcze nie jestem przekonany które wybrać wacham sie pomiędzy
1. oplel astra I
2. audi 80 B4
3. Ford mondeo mk1
4. VW GOLF mk3

szukając golfa polecali mi audi 80 szukając audi 80 polecali mi tez astre a tutaj wszysty polecają mondeo
ja niemam zbyt duzych wymagan bo chce auto:
1. oszczędne
2. bezpieczne
3. dobrze wyposarzone
4. tanie do 8tys zł
5. pojemność do 1,8l
6. wygodne
7. NIE CHCE KOMBI!

chce aby auto posiadalo klime i poduszke powietrzną a także abs i elektryczne szyby z drugiej strony chce oszczędne co polecacie diesel czy benzyne bardziej mnie interesuje oszczędność niz moc

dlaczego polecacie mondeo mk1?
czy jest taki sam komfort jazdy co w audi 80? jakie jest wyciszenie?

czekam i pozdrawiam

Astra I gen. to klasa kompakt - czyli nędznie wyposażona i szybko gnijąca buda. Silniki dosyć wytrzymale ale niezbyt ekonomiczne poza 1,4 60KM ale ten silnik ma tylko 60 KM mocy wiec to taki ładniejszy Polonez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Silnik żeby byl dynamiczny to najlepiej 2,0 ośmio zaworowy ale ten silnik raczej ozczędny nie jest ale trwaly. 1,6 100KM ponoć ma skrzynię kompletnie nie trafioną, bo przy 100km/h na 5 biegu brakuje mocy a 5 bieg najlepiej przy 120 wrzucać :/ Kolega ma Astre 93 1,8 90 KM i mimo, że astra to kompakt i jest lekke ale w porównaniu z 1,8 w Mondeo to ta Astra to porakżka!! Mondkiem biorę tą Astre jak chce no i zawieszenie w Astrze powyżej 100km/h jest niestabilne, auto kolysze sie i podskakuje a wnętrze jest poprostu ciasne.

Audi B4 - solidne blachy (jeśłi nie bylo bite to rdzy nie uraczysz) B4 jest troszke lepiej wyposażone od B3 ale trafić model z klimą, ABSem, el. szybami, komputerem to prawie jest nierealne (żeby t owszystko bylo w jednym egzemplarzu). Silniki 1,8 75 oraz 90 KM są trwale ale mulowate i sporo palą (koleżanka ma B3 1,8 automat, ktory w mieście potrafi polknąć 14 litrów na 100km a osiągi baaaardzo mizerne). Jeśłi B4 to najlepiej 2,0 115 KM na wielopunkcie bo 2,0 90 KM na jednopunkcie to porażka bo osiągi są słabiutkie a pali tyle co wersja 115 KM ale ma za to nisko położony moment obrotowy. Są ponoć nawet 2,0 75 KM ale to chyba w B3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśłi B4 to ja bym na twoim miejscu szukal raczej własnie 2,0 115 KM lub 1,9 TDI 90 KM

Golf 3 - blachy - różnie z tym bywa, silnik 1,4 60 KM - muł ale oszczędny, silnik 1,6 75 KM naprawde dobrze (przez rok czasu jeździlem służbowym Caddy 1,6 75 KM i w takiej leciutkiej budzie do 100km/h można objechać auta z silnikiem 2,0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) sie spisuje i chyba w miare ma spalnie. Golf to kompakt, wiec komfortu jazdy nie uraczysz a wyposażnie jest mizerne (im więszy silnik benzynowy tym bogatsze wyposażenie).

Mondeo mk I - słabe blachy (tylne nadkola), dynamiczny silnik bo 1,8 posiada wielopunktowy wtrysk, 4 zawory na cylinder i moc 115 KM i z mego doświadczenia jeśli jeździ sie z glową to ten silnik dużo nie pali. Wyposażnie Mondeo bije wszystkich wy zej wymienionych konkurentów na głowę!! ABS, 2x poduszki (ja mam 4), elektryka, klima, grzana pzednia szyba, grzane fotele, komputer pokladowy czy kontrola trakcji (ta ostatnia z silnikami 2,0 i 2,5 V6) nie jest niczym nadzwyczajnym. Dla mnie największy plus Mondeo to świetne zawieszenie(prowadzi sie wspaniale) i super uklad kierowniczy. Jednak jakość wykonani jest dużo gorsza niż w Audi.


Z tych wszystkich wybrał bym bogato wyposażone B4 lub Mondeo (podstawa to ABS, poduszki, el. szyby, klima no i automatyczne domykanie szyb ale takiego egzemplarza z tym wszystkim raczej nie trafisz w Audi ale w mondeo możesz mieć to wszystko i jeszcze wiecej bajerów) z tego względu, że ma dobre blachy, jest solidnie zmontowane, lepiej trzyma cene, no i z silnikiem 1,9 TDI 90 KM lub 110 KM (ale były chyba montowane po 94r).
Jeśli idzie o przyjemość z jazdy, wyposażenie to wybrał bym Mondeo.

Więc jak widzisz Astra i Golfina to kompakty, ktore nie powalają osiągami a spalą tylko troche mniej niż auto klasy średniej a do tego są gołe oraz są ciasne i mają małe bagażniki chociaż Astra sedan ma już całkiem całkiem bagażnik (wersje silnikowe 1,4 w Golfie i Astrze nie mają nawet wspomagania a ich wyposażenie często zaczyna sie i kończy na centralnym zamku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. !!)

Aha jeśli zamierzasz kupić auto w benzynie i gazować to szukaj tylko na wielopunktowym wtrysku i zakłądaj sekwencje! Osiągi identyko jak na benzynie i spalanie mniejsze niż w przypadku II gen no i nie ma tak duzej groźby wystrzału jak w przypadku II gen. Gdy wybierzesz silnik na jednopunkcie to zapomnij o sekwencji bo tam jej poprostu sie nie zalozy. Sekwencja jest droższa o okolo 600zł od II gen ale naprawde warto doplacić róznice i cieszyć sieniezmieniona dynamiką silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.