Cytat:
|
Panowie - nie wiem jak tam wasze Kugi ale mam w MK3 (jak jeżdżę tak jak Wy) to samo i nie wiem czym się dziwicie? I podejrzewam że każdy kto jeździ tak dieslem będzie tak miał... Ktoś kto jeździ autem na 5-6 biegu z prędkością 50km i obrotami 1000 na minutę po prostu nie umie jeździć - jak jesteś kolego centusiem to kup auto z silnikiem 1.2 i zamontuj LPG bo Twój styl jazdy woła o pomstę do nieba! Mało tego - dwumasa padnie Ci znacznie szybciej. Podejrzewam że jedziesz swoim forem np na 5 biegu z prędkością 50km/h i mocno nagle gaz do dechy po czym auto powoli się rozpędza i czujesz przy tym podwyższony poziom wibracji - oto kilka przyczyn:
1. REZONANS układu przeniesienia napędu - taki styl jazdy jak twój powoduje że za każdym razem - na złych przełożeniach skrzyni i ze zbyt niskimi prędkościami cały układ przechodzi przez F rezonansową i dlatego drga bardziej. Każdy kto w miarę normalnie zmienia biegi jeździ na obrotach powyżej rezonansu własnego i tak też konstruuje się auta żeby - o ile zmieniasz prawidłowo biegi być w obrotach powyżej rezonansu - bez nadmiernych drgań...
2. Chyba nie masz wątpliwości że twoje auto będzie się rozpędzało jak samo szybko na 4-5-6 biegu jak na 1-2-3 co ma bezpośredni wpływ na długość odczuwania wibracji? Poszukaj na forum wykresu dla MK3 w jakim zakresie obrotów najlepiej zmieniać biegi (na wykresie jest również moc i moment)
3. Oczywiście w miarę przybywania km na liczniku pojawia się normalne zużycie sprzęgła i dwumasy ale wątpię cz w już w Twoim przypadku
Taka jazda to pozorna oszczędność - zajedziesz dwumasę znacznie szybciej...
|
Oj kolego nie obraz sie ale chyba nie masz o tym pojęcia.
Pisałem nie dosłownie że jadę 50km/h na 6 biegu (pewnie się tak nawet nie da) widać że nie zrozumiałeś o co mi chodzi. Ale niech ci będzie czyli twierdzisz że jadąc może 60km/h powiedzmy na 5 biegu i dodaniu gazu do oporu ma mieć drgania i to jest normalne!? Coś tu się zapędziłeś i sądzę że nie masz racji koledzy poprawcie mnie jak coś!
Po 1 nie pisałem że ma drgania związane z tzw zamulaniem silnika tylko że wpada w duży rezonans ( coś jak by nie palił na 1 cylinder- objawy podobne do kończącego się koła 2-masowego)
Po 2 to nie krzycz że ktoś jest centusiem i jeszcze nie umie jezdzić ( tak jak byś ty umiał to najlepiej) bo 19 lat mam prawko i przejedziłem troszkę km i to różnymi autkami a mam ich chyba z 9 (łącznie z suoerb 200konnej na DSG) nie wiem czy wiesz co to jest!? (sorry) a spalanie średnie mam koło 9,2-10l
więc nie jeżdze wolno.
Dobra dość tego bo widze że niektórzy łapią za słowa i szybko wyciągają wnioski o właścicielu
Ukey się napina jak by tylko on pozjadał wszystkie rozumy i był super kierowcą a przecież to forum nie jest po to żeby kogoś poniżać.(poza tym wypisał tam trochę bzdur)