View Single Post
Stary 26-08-2010, 12:07   #9
ShaD
ford::expert
 
Avatar ShaD
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,361
Domyślnie Odp: Paląca się cały czas kontrolka ładowania po wymianie alternatora i akumlatora

Cytat:
Napisał wojsiw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jakby był nie podłączony to kontrolka w ogóle by nie świeciła - najprościej aby sprawdzić to połączenie to zdjąć ten kabelek - przy włączonym zapłonie nie powinna kontrolka świecić, po zetknięciu kabelka z masą powinna się zaświecić. Jak świeci przy podłączeniu do alternatora przy włączonym silniku (a kolega podał napięcie 13,88V) to moim zdaniem alternator nie daje właściwego ładowania. Uszkodzony może być obwód wzbudzenia albo/i regulator napięcia
a to dziwne bo mialem u siebie taki przypadek i swiecila gdy ten przewod byl odlaczony - do tego kolega ma problemy z obrotomierzem a ten kabel jest tez odpowiedzialny za niego.
ShaD jest offline   Odpowiedź z Cytatem