[dżizas]

Ja na twoim miejscu szukałbym 2.0 Ghia lub Titanium.
Akurat Pb na trasie niewiele odbiega od Diesla jeżeli chodzi o spalanie i owe 6l/100km jest możliwe do osiągnięcia.
Ja swoim poprzednim mk3 1.8Pb 125KM pokonałem trasę UK-PL-UK 7 razy i nigdy nie przekroczyłem 7l/100KM, a najlepszy wynik jaki osiągnąłem to 6.2l/100km w nocy na V Power z niemieckiego Shella przy prędkości 120-140km/h. Przy jeździe mieszanej oowinieneś się wyrobić w zakresie 7,5-8l/100km. W mieście natomiast musisz liczyć ok 10l/100km. Z tym że spalanie jest również zależne od tego jak "ciężką masz nogę" i odcinków jakie pokonujesz.
Co do rdzy na drzwiach to występowała raczej w przedliftach.
Z tradycjyjnych problemów jakie dotykają silniki Pb to branie oleju, pękające klapki w kolektorze ssącym oraz padające cewki WN no i jeszcze sprężyny zawieszenia ale to dotyczy wszystkich mk3.
Moje mk3 Pb kupiłem z przebiegiem 120tys mil sprzedałem gdy miał 180tys mil, bo zaczynał brać olej. W czasie prawie 4 lat ekspoatacji wymieniłem cewkę WN razem z przewodami i świecami, sprężyny z przodu, piastę w tylnym kole i termostat.
Pozdrawiam i życzę owocnych poszukiwań.