Co prawda ja nie posiadam MK4, tym bardziej z 2.0 benzyna, ale interesuje się tym silnikiem, gdyż w następnym mondeo/s-max prawdopodobnie chciałbym mieć ten silnik.
W stosunku do MK3:
- na 99% nie posiada klapek (przynajmniej Microcat tego nie przewiduje)
- zamiast jednej cewki, cztery na każdą świecę
- elektrycznie sterowana przepustnica z zaprogramowanym czymś w rodzaju "przewietrzania" kolektora dolotowego, które miało zminimalizować problemy z rozruchem znane z MK3 (ale wiem, że i tak występują)
- łańcuch jak był tak jest
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na forum jest kilku kolegów, którzy posiadają MK4 z tym motorem i pozytywnie o nim się wypowiadają.
Jeszcze możesz zastanowić się nad 1.6 ecoboost, podobno całkiem udany pod względem osiągów, a przede wszystkim spalania (poniżej 10L po mieście).