jak dla mnie silnik 2.0 tdci (pochodzacy od PSA czyli obecnie montowany miedzy innymi do Mondeo MkIV i Focusa II) jest upierdliwy i awaryjny
pod drugiej stronie stawiam silnik 1.8 tdci zarowno "stary" 100KM jak "nowy" 115KM
Mialem zarowno Focusa I z silnikiem tdci do tego mam teraz Focusa II z silnikiem tdci 115KM - ten silnik spisuje sie rewelacyjnie, fakt jest slabszy od 2.0 tdci (PSA) ale w praktyce nie ma to znaczenia
ford_driver
Cytat:
|
Napisał Rufio
Może i silnik w MK3 był bardziej awaryjny
|
zebysmy nie mylili silnikow moje przygody dotycza tego samego silnika ktory jest montowany w Mondeo MkIV a nie ten ktory wystepowal w Mondeo MkIII
Cytat:
|
Napisał Rufio
Ale tu bardziej chyba chodzi o podejście do klienta. Chyba w Fordzie nie istnieje pojęcie "drugi samochód sprzedaje serwis"
|
do tego ze auta coraz bardziej dziadowskie dolada sie jeszcze fatana obsluga serwisowa, nie mowe tu o zlych mechanikach czy braku checi ich niszczy system wprowadzony przez Ford Polska
ja osobiscie im sie dziwie co roku kupowalem jakiegos Forda na prosbe do oosoby kotra sprzedaje mi auta zeby serwis na powaznie zainteresowal sie moim autem uslyszalem ze ta osoba nic serwisowi nie moze narzucac bo oni maja swoje wytyczne
osobiscie mam slabosc do Fordow i naprawde martwi mnie to co sie w Fordzie dzieje
pozdrowienia
ford_driver