[SMUTNYINDYK]

Prawie standardowa sprawa. Olej przedostaje się do rury łączącej turbo i filtr powietrza poprzez odmę, która jest wpięta właśnie w tą rurę. Ponadto często w 16TDCI pęka rura między turbo i intercoolerem na spawie od łapy mocującej i wówczas turbo częściowo dmucha do komory silnika-ktoś dodaje gazu a Ty przykładasz rękę i patrzysz czy wieje i gdzie i już wiesz. Wymiana droga, więc lepiej doraźnie pospawać migomatem[fachowcy wiedzą gdzie]. Na to pocenie turbiny jedynym bardzo nieekologicznym, ale skutecznym rozwiązaniem jest puszczenie rury odpowietrzenia pod silnik[pod podwozie przy pomocy nowej dłuższej rury].