[mondeo70235]

koledzy temat wałkowany od pierwszego sezonu użytkowania MK5 nawet w serwisie mają problem ja robię to tak że przy wymianie filtra kabinowego bo trzeba wymontowac schowek na dole przy nogach pasarzera po ściągnięciu schowka widać opornice odkrecam dwie srubki wyciągam ją po trójkacie ostrzegawczym[ tym małym] opakowanie z odciętym koncem wsadzdzam w miejsce opornicy bo musi być przedłużenie wentylator włączam na obiegu zamkniętym do pistoletu do lakierowania wlewam preparat do rewitalizacji klimatyzacji i psikam sposób sprawdzony od dwóch sezonów to co psikają w serwisach to tylko doraznie pomaga a do tego klima właczona cały sezon kiedyś próbowałem od spodu ale trzeba osłony sciągać by dostać się do przewodu skroplin jest troche roboty
Więc ten sposób z pistoletem jest lepszy i sprawdzony