Cytat:
|
Czy udało się rozwiązać problem?
|
Mam te same problemy auto z 2021 roku kombi st line.
Ktoś w fordzie analizuje dane spływające z samochodów bo ford sam do mnie zadzwonił. Miałem tą usterkę pre-collision assist a potem tryby jazdy są niedostępne i auto jedzie jak 1.0 bez turbo czyli wcale. Przy przekroczeniu 3000 obrotów odłącza przyspieszenie, ciężko się jeździ i jest to niebezpieczne.
Umówiłem serwis wgrali mi jakąś poprawkę niby tylko.
W ciągu tygodnia od tego zdarzenia zacząłem mieć problem z losowo działająca klimatyzacja (nie chciała się uruchomić tj świeciła ale nie chłodziła) i chyba zaczęło coś akumulator wcinać na postoju. Ciągle na ford pass dostawałem informacje powiadomienia że dostęp zdalny niemożliwy I pojazd przeszedł w tryb głębokiego uśpienia by oszczędzać akumulator.
Miałem umówiona wizytę na 24 października by sprawdzić klimę ale już 2dni auto jest w serwisie bo akumulator padł totalnie. Nawet samochodu kluczykiem nie mogłem otworzyć. Auto jezdzone codziennie w weekend jedynie w niedzielę nigdzie nie jechałem.
Zatem dziś będę się upominał o samochód bo chyba go nawet nie ruszyli jeszcze. Powiem im chyba by ładowali akumulator i oddali mi auto że przywiozę je 24tego. Bo zaczynam się wkurzać to chyba będzie mój ostatni ford z poprzednim focusem tylko przeglądy robiłem i 2x aku wymieniałem. Z tym elektronika świruje ewidentnie.