[ajro]

Napisał tombra1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po 2-3 km jak silnik troche sie nagrzeje, skrzynia trzyma zapięty bieg i podczas hamowania silnikiem powoli schodzi z obrotów i zmienia bieg

No właśnie trzyma bieg. U mnie tego nie robi. Mogę jechać 100km/h i jak dodaję gazu delikatnie to rozpędzam silnik a nie auto. W pewnym momencie następuję ustabilizowanie obrotów na poziomie 2200 i dopiero auto zaczyna ciągnąć. A i poza tym przez te ślizganie obrotów to auto się mułem zrobiło. Od zera przyśpieszając nie czuję wciskania w fotel jak przed tym odłączaniem aku. Wcześniej auto jeździło tak, że po rozpędzeniu do ponad 15-20km/h obroty już nie spadały w ogóle po puszczeniu pedału gazu. Po kolei auto zmieniało biegi na poziomie 2500obr. na wyższe a redukowało przy spadaniu do poziomu ok 1700obr. Teraz jadę sobie traską mam na liczniku 70km/h, a auto ma 1000obr. I dopiero jak dodaję gazu żeby się rozpędzać to licznik obrotów się podnosi do 1800obr. i mogę się rozpędzać. Dodatkowo zaraz po tym incydencie, zaczęły się jakieś stuki przy dohamowywaniu na skrzyżowaniach. Przy przełączaniu z P na D. A jak się zachowuje wasze auto jak się staczacie swobodnie np. z górki. Hamuje silnikiem czy rozpędza się jakby na luzie?