[thesperado]

Forscan w zupełności powinien wystarczyć, a z tym alarmem Tytan to wydaje mi się, ze lepiej by było obwody, które on rozłącza połączyć tak jak to fabryka uczyniła. Do rozłączania oryginalnie połączonych obwodów alarm zapewne używa przekaźnika, który może mieć nadpalone styki. Podobną usterkę może mieć przekaźnik pompy paliwa lub przekaźnik zasilania sterownika silnika. Do tego masz zapewne także tzw. "collision switch", ze stykami. Czy to w nim czy też w przekaźnikach nadpalone styki mogą być problemem i się grzeją. uszkodzenia tych elementów mogą być nie wykryte przez system diagnostyczny. Jak pisałem wcześniej, przyczyn może być wiele i wszystkie możliwości po kolei trzeba po kolei eliminować korzystając ze schematu.