To i ja dodam moje 3 grosze niezadowolenia na temat ATE Ceramic... U mnie byly wymieniane tylko klocki przod i tyl bez tarcz. Od wymiany minelo juz troche km, a ciagle lapie sie na tym, ze jadac za kims kto zwalnia, ja tez zaczynam zwalniac, zeby dopasowac predkosc jednak zaraz musze docisnac hamulec, zeby nie wyladowac mu na tylku. Klocki maja dosyc dziwna tendencje do slizgania sie... nie wiem jak to inaczej wytlumaczyc. Mam to auto juz prawie 6 lat i znam go i widze, ze to nie jest to co powinno byc. I nie mowie tu wcale o brawurowej jezdzie, tylko normalnej spokojnej... a tak jak mowie probojac zwolnic i dostosowac predkosc do pojazdu przed soba ciagle musze docisnac pedal hamulca, zamiast zwolnic w normalny sposob jak kiedys.
Moze i czlowiek do tego przywyknie, ale dla mnie gra nie warta swieczki.
Generalnie nie udany eksperyment ktory moze doprowadzic do tragedii
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Stanowczo odradzam do S-Maxa te klocki i wracam do fabrycznego oryginalu, a ta kupa leci na kosz...