Cytat:
Mondek to nawet i 300 tyś wytrzyma. Jedynie co trzeba w nim wymieniać to części eksploatacyjne, czyli np. wtryskiwacze, turbinę, koło dwumasowe, sprzęgło itp. W nowych turbo benzynkach te części zapewne wytrzymują tyle samo co w dieslach i tyle samo kosztują.
Koledzy z 1.6T testujcie ile się da, bo zapewne wielu posiadaczy klekotów ma ochotę następne auto kupić z takim silnikiem.
|
tak jeszcze apropo to dla mnie to co wymieniłeś poza sprzęgłem to nie są części eksploatacyjne. Przy normalnym użytkowaniu dwumas, wtryski i turbo będą chodzić i chodzić...
No chyba, że w Fordach jest inaczej niż w Fiatowych silnikach JTD, które znam. Mam takie dwa 1.9 i 2.4 jeden ponad 300k drugi się zbliża do 300k km i w żadnym wymienione podzespoły nawet nie pisną :-) ale jeden samochód "od nowości" w rodzinie, drugi od 150k km
Pozdrawiam