Cytat:
Najlepiej jest ściągnąć najpierw górną osłonę. A jak to zrobić? Najlepiej jest użyć płaskiego srubokręta. Wkładamy go między koło kierownicy a górną pokrywę i podważamy. Kiedy wyskoczy możemy odkręcić dolną osłonę i ściąga się ona bez problemu. Jak coś to zamieszczę foty.
|
mówimy oczywiście o dolnej osłonie przy zegarach - jak patrzyłem to jest na zatrzaski, których nie mogę wyciągnąć a nie na śrubki - no chyba że masz na myśli osłonę pod kierownicą - ale dla pewności to proszę o fotki, ponieważ póki co jeżdżę ze spaloną żarówką - lepsze to niż połamać jakieś plastiki podczas wymiany.