[wojtekjanus]

Z tego co się orientuję, tam jest jeden silnik zasilany zmienną polaryzacją - raz się kręci pompka w jedną stronę (przednia szyba), a raz w drugą (tylna szyba). Na przewodach płynu przód - tył założone są jednokierunkowe zaworki zwrotne, dzięki czemu układ może w ten sposób działać.
Piszę o tym, bo bajpas przy silniczku na masę mógłby zrobić zwarcie. Chyba, że jest inaczej - nie upieram się.