No niby tak ale nie każdy, miałem już kilka/naście diesli i nie było takich wariactw z temperaturą, owszem niektóre dłużej się nagrzewały ale nie skakała wskazówka tak jak w FF3. W FF2 tego nie ma ani przy 1.6 ani przy 1.8 a w Volvo V50 1.6 TDci czyli taki sam jak w FF3 silnik nagrzewa się po dosłownie 5 km jazdy i trzyma temperaturę wzorowo. Myślę że może to mieć jednak związek z tymi nieszczęsnymi żaluzjami lub/i nieodpowiednim termostatem w Focusach