Brawo, odkryliście podstawowe prawa fizyki i chemii, tak działa silnik turbodoładowany. Sprężarka napędzana spalinami i pracująca na bardzo wysokich obrotach już jest gorąca, a do tego podczas procesu sprężania razem z ciśnieniem rośnie temperatura powietrza, które z turbosprężarki wychodzi bardzo gorące. Gorące powietrze jest rzadsze i zawiera mniej tlenu, przez co nie można spalić paliwa i uzyskać mocy. Dlatego najpierw idzie przez intercooler czyli chłodnicę powietrza i musi trafić do silnika jak najbardziej schłodzone. Generalnie auta doładowane w upale potrafią stracić do 30 % mocy, ludzie czasami wymieniają intercoolery na większe. Oczywiście musi być to policzone, bo większy intercooler to mniejsze ciśnienie i mniejsza prędkość powietrza wpadającego do silnika. Brudny intercooler również nie będzie chłodził jak należy.
Cytat:
|
Podobno w przypadku przegrzania komputer wyłącza dwa cylindry...
|
Że co robi ?